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『6人乗りで予算200万を超えない範囲で普通車(軽で...』:ホンダ フリードハイブリッド

解決済み6人乗りで予算200万を超えない範囲で普通車(軽ではない)を探しています 現在トヨタのタウンエースにのっていて大きすぎて運転しにくいとかみさんが言うので 少し小さめで探しています。ただ、キャンプにいったりする

6人乗りで予算200万を超えない範囲で普通車(軽ではない)を探しています
現在トヨタのタウンエースにのっていて大きすぎて運転しにくいとかみさんが言うので
少し小さめで探しています。ただ、キャンプにいったりするので、ある程度荷物のせられて、いざというときに6人くらい乗れたらいいなと考えています。

するとホンダのフリードというのがちょうどいいのかと思っているのですが、
車の知識が全く無いので他のメーカーでこの条件にあう車はないか教えてください。
できたらハイブリッドが良かったのですがどうも200は超えてしまいそうなのでガソリン車で構いません。
燃費はなるべく良いほうがいいです。

ベストアンサーに選ばれた回答

予算も限られていますし、シエンタ/ダイスの方がトータルで安くなると思います。私の感想ですが、乗った印象も各部内装の作り込みや音の聞こえ方がシエンタの方が私には合っている感じがしました。

このクラスは、フリード・シエンタに絞られますし予算ありきなので両方共に試乗や見積もりを行って最終判断だと思います。

回答一覧

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  • シエンタ、モビリオ、フリード、キューブ

    広い順にフリード、モビリオ、シエンタ、キューブです。
    シエンタの3列目は小学生
    キューブは幼稚園児くらいまでしか乗れません。
    どちらもシートの出来はパイプイス並です。
    エンジンも非力なのでお勧めはしません。

    実質モビリオかフリードの2択になると思います。
    モビリオなら20年4万キロ以下が100万円以下で買えます。

    フリードは人気があるため、中古ではお得感がありませんが
    初期のモデルには8人乗りもあります。

  • 現行モデルではフリードとシエンタになります。全長約4.2mなので、タウンエースノアと比べると30cm弱短いです。横幅は変わりません。

    10年以内の旧モデルだと、フリードの旧型がモビリオになります。
    他には軽ワンボックスバンベースの3列ワゴン、アトレー7/スパーキー、エブリイランディなどがあります。
    ヒンジドアだとスパシオ、パッソセッテ/ブーンルミナス(シエンタ後継車だったはずが不人気であっという間に撃沈。シエンタの製造を再開するという前代未聞の事態に)があります。

    もしチャイルドシートが必要な子供がいるならば、モビリオとシエンタは3列目の出し入れをするのにチャイルドシートを外す必要があります。
    既にジュニアシートであればその制約はありません。

    タウンエースノアと比べると、コンパクトワゴンは3列目に制約があります。
    フリードは先代ステップワゴンと同じ3列目シートですが、フロアと座面の段差が少ないので、2列目を少し前に出さないとキツいです。1列目から3列目までを調節して乗車スペースを作る感じです。
    シエンタは2列目の下に3列目シートが入る都合で足元スペースはありますが、シート自体が補助席以下のつくりです。
    モビリオは2列目が左右一体型で、3列目を出し入れするのに全部ガバッと上げる必要があります。

    あと、日産のNV200バネットがありますが、タウンエースノアと大きさがほぼ一緒です。

  • シエンタかフリードでしょうね。
    タウンエースよりは狭くなるので使い勝手は悪くなると思いますよ。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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