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『新車購入検討』:ホンダ フィットシャトル

解決済み新車購入検討

新車購入検討新車の購入の検討をしています。
悩んでいる車種は ホンダフィットシャトル(HV,ガソリン車) スバル新型インプレッサ(11月発売予定?)
自分は土日に少し車を乗る程度で走ったとしても年間6000kmくらいですかね。

本日、ホンダのフィットシャトルの試乗に行ってきました。

車種の差額と燃費で計算したらガソリン車の方が圧倒的にお得(10万キロ走ってトントン)ということでほとんどガソリン車で考えててお店に向かったのですが。

ディーラーさんにおススメされたのはHVでした。
ディーラーさんが言うには、ガソリン車方が絶対的にお得であることは間違いないですが、HVの方がステータス性で売れ行きが好調とのことでした。
実際にHVを試乗してみたんですが、たしかに運転はしやすかったです。しかしアイドリングストップ時に冷房が一気に弱くなったのは気になったとこですが、19℃設定しておけばアイドリングストップせずに冷房状態が維持されました。が、それだとガソリン車と同じか・・・と。HVの方が外観がカッコイイというのは感じましたが(クリアランプ等)、外観と燃費に20万も追加するのかぁ。。。と思うと。


質問なんですが、ディーラーさんにも言われたことなのですが、今後、次の車に乗り換えるときに、下取り価格がHVの方が高いのは確かですよと言われました。それはどれくらいの差なのでしょうか?やっぱりその差も購入差額のうちに考えておかないといけないと思いまして。

もちろん売る時期によると思うのですが、多分9年くらいは乗るだろうとかんがえています。

宜しくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダのハイブリッドは、走行中はエンジン動きっ放しなので、金が余って余ってしょうがないとか、ハイブリッドが命に替えても欲しい人以外は普通のにして下さい。フィットはノーマルで非常に燃費の良い車です。10年後の下取価格?僕も元自動車営業してましたが、そんなんただのセールストークなんで保証できませんよ(笑)逆にバッテリー換えなきゃいけない時期なので悪くなるでしょうね。2~3年なら下取は有利かな?くらいでしょう。

回答一覧

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  • フィットシャトルHVは、トルクと積載量で考えると2000ccのインプレッサと同等だと思います。

    まぁ、制限速度内だけですが・・・。

    ハイブリッドは、低燃費だけの装備じゃなく、パワーアップの装備と考えれば納得できます。

    10万キロでHV分のお金が戻って来ると考えると大変お得だと思います。

    >下取り価格がHVの方が高いのは確かですよと言われました
    そんなのは、ハイブリッドが品薄の今だけです。

    バッテリーがまだまだ使える間は、バッテリーの価値として10万円くらいでしょうか。
    バッテリーが経たっても、中の希少物質の価値として2万円くらい出ると思います。
    プラグインプリウスだと中の希少物質の価値だけでもすごい価格になると思いますが・・・。

  • 私も先日フィットシャトル見て来ました。
    やはりハイブリ押しな感じでした。というかハイブリメインでの説明でした。
    私の時もステータス感がどうのこうの言ってましたが「ホンダのハイブリッドにステータスなんてないだろ・・」と心の中で思いました。
    なんだが電動自転車みたいな車で。
    色々周りの意見やネットでシャトルオーナーの書き込みを見ているとすこぶる燃費も言いわけでもないので、買うならガソリン車でもそこそこ燃費が良いのでこれで十分かなと思ってます。

    下取りの損得勘定しながら買うのは楽しく無い気もしますがw
    まぁどうなんですかね。9年は長いですからねぇ・・・

  • ディーラーのいいカモですね。
    年間6000キロしか走らないし、差額20万は元とれない。
    しかも9年後の下取り価格は二束三文…
    この手の車は人気はないと思いますからガソリンで十分かと。
    9年後はHVも進化してますよ。

  • ご質問についてですが・・・

    9年程度お乗りする予定との事ですが、走行5万以上で9年落ち・・・
    その頃には、EVが普及してるかも!?しれませんし・・・・
    フルモデルチェンジも1・2回はあると思います・・・・・

    下取りに期待できるのでしょうか?
    車検の度に乗り換えるのならディーラーさんの言うことを信じてHVが良いと思います。


    私見としましては「9年後の下取りを考えて車を選ぶ」というのは非現実的です。
    市場がどのように変動するのかも予想出来ませんし
    今まで以上のHVやEVが出る可能性もあります。

    下取りは「ゼロ」と考えたほうが良いです。

    ですから、気にしなくて良いと思います。
    そのときに「欲しい!」「乗りたい!」と思った車に乗れば満足できるはずです。

    外装については1年も経てばアフターパーツも(多分)出るでしょうから
    交換したりなど楽しみもあると思います。
    メーカーオプションだけは後悔しない様にして下さいね。

    最終的に車を手放す時がきて「査定が付いたらラッキー」ぐらいの感覚で良いと思います。


    営業マンとの交渉頑張って下さい。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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