ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「乗り心地　他 社有車にて使用　300km　高速・一般道を走行 ラゲッジスペースは十分かと思うが、、重い・・軽快さがまるでない。 アクセルを踏みつければ」のユーザーレビュー

乗り心地　他 社有車にて使用　300km　高速・一般道を走行 ラゲッジスペースは十分かと思うが、、重い・・軽快さがまるでない。 アクセルを踏みつければ

2012.10.27

総評

乗り心地　他
社有車にて使用　300km　高速・一般道を走行
ラゲッジスペースは十分かと思うが、、重い・・軽快さがまるでない。
アクセルを踏みつければ、ただの1300より加速はするが、ノイズが酷く
高速でも不快なロードノイズを拾う。風切り音もきつい

満足している点

燃費は20前後　ecoモード　相当気を使っての走行
それなりのラゲッジスペース

不満な点

ハンドルが重く、高速での100km/h巡航で肩や腕が疲れる。(低速時のハンドリングではなく・・)
風切り音・ロードノイズ拾いすぎ。　Vitsのほうが断然静か
シート：腰が沈み　2時間以上は運転したくない。　かなりのマイナス点
数十キロの走行では購入まで考えたが、数百キロの走行で完全に気が変わった。
軽量化し、1500ccにしてシートを改善すれば多少よくなるかも・・これがHONDAですか?
Fit、インサイト、フリード　ぜーんぶ購入予定から消えました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験