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『ホンダのハイブリッドはモーターの容量が少ないか...』:ホンダ フィットシャトルハイブリッド

解決済みホンダのハイブリッドはモーターの容量が少ないから、純ガソリン車(フィットシャトル、フィールダー、エアウェイブ)と比較するといくらモーター

ホンダのハイブリッドはモーターの容量が少ないから、純ガソリン車(フィットシャトル、フィールダー、エアウェイブ)と比較するといくらモーターでアシストするとはいえパワー不足を感じてしまいますか?


ちなみに車は購入しましたが納車されてないのです

ベストアンサーに選ばれた回答

モーターのトルクの問題が一番の理由だと思いますよ。

モーターの場合は動きだしがピークのトルクにならなくてはいけませんがその最大トルクが小さいとどうしてもエンジンに頼った加速になります。

その点トヨタ車はトルクが太く低速域でのEVモードでも全然違和感を感じない加速です

回答一覧

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  • モーターの容量が少ないことでスペースを生かすなどのメリットもあります。質問者様が何を重視されるかで、選び方は変わると思います。VWのダウンサイジングやMAZDAのスカイアクティブエンジンなどはホンダが先陣を切ってもおかしくないものでしょう。準じ組み合わせるエンジンも大きくなるでしょうけど。また、モーターもニッケルからリチウムに変わればプリウス対抗になるのでしょうが。

  • 何故あなたはそれを契約したのでしょうか、それが疑問です。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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