ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「1300ｋｍ走行して Ｔ社のアルファード10万kmから乗換えで、前車の燃費4～5km/Lからみれば雲泥の差です。Ｔ社のプリウスαを検討していたのですが」のユーザーレビュー

1300ｋｍ走行して Ｔ社のアルファード10万kmから乗換えで、前車の燃費4～5km/Lからみれば雲泥の差です。Ｔ社のプリウスαを検討していたのですが

2012.5.28

総評

1300ｋｍ走行して
Ｔ社のアルファード10万kmから乗換えで、前車の燃費4～5km/Lからみれば雲泥の差です。Ｔ社のプリウスαを検討していたのですが同じＴ社担当者の態度が気に入らず、ホンダ社に買換えました。4月上旬に契約し4/20には納車できました。ホンダ社の担当者はユーザーの気持ちと庶民的な金銭感覚で話ができとても満足です。燃費も60～70kmで走り続ければ25～28km/L、街中は14～17km/Lで値段が高いＴ社プリウスと話比べてもそんなに劣らないのではないでしょうか。これからの遠乗りや高速道路での走行も楽しみです。

満足している点

エンジン音は静粛でアイドリングストップも個人的には好きです。メーター計器類でも常に自分の運転に対して現燃費や残走行距離等常にフィードバッグしてくれるので自然と安全運転を心がけてくれます。ハンドル操作性もＴ社の車より劣っておらず、重たくもなく軽すぎることもなく快適です。外観で少し尻上り感があったので、フロントとリアにロアスカート、フロントロアガーニッシュ（いずれもオプション）を付けました。見栄えがかなり良くなったように思います。内観もインテリアイルミネーションセット（オプション）をつけて家族にも同僚にも好感がもたれており自分でも大満足です。最後部の広い荷室もスマートなボディにしては十分活用できます。

不満な点

強いて言えば、後部座席が少し狭いこととリクライニングできないことでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験