ホンダ フィットハイブリッド 「フィットハイブリッド リュクス試乗(2026.3.28追加修正)」のユーザーレビュー

にこりんぼう にこりんぼうさん

ホンダ フィットハイブリッド

グレード:e:HEV リュクス(CVT_1.5) 2023年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
4
積載性
-
価格
-

フィットハイブリッド リュクス試乗(2026.3.28追加修正)

2026.3.22

総評
街乗りのみの試乗だが、総じてゆったり落ち着いて乗れる雰囲気。
ハイブリッドは前回乗ったノートe-powerよりも自然な味付け。
アクセルを離したときの回生ブレーキもフィットのほうが優しく自然な感触。
足回りはノートよりフィットのほうがマイルド。
ノートとフィットは同じカテゴリであっても性格の違いを感じる。
満足している点
・テレスコピックがあるので足を伸ばしてドラポジをとりやすい
・左右、頭上、足元ともに広く感じる
・前方視界が広い
・ほどよい足の固さ
・静粛性
・街乗りでは違和感のないモーターとエンジンの切り替わり
不満な点
フロントデザイン。
全体のフォルムは確かにずんぐりとしているが、リアデザインは良い。
デザイン

4

このマイナーチェンジ後のフロントデザインは、黒や紺などの濃色のほうが締まって見える。
黒色はなかなか良いと思う。

フロントマスクを除いては、サイドもリアも良いかと思う。
フロントマスクはマイナーチェンジ前で不評だったので変更したのだろうけど、もうちょっと頑張ってほしかった。
恐らく、ヘッドライトとテールランプともにあと1割から2割程度上下幅を薄くすると雰囲気が変わると思う。
走行性能

4

街中走行に限りますが、パワーも適度にあって不満を感じません。
乗り心地

4

足回りは固くないし、優しい感じ。柔らかいとも思わない。
静粛性も特別意識しなければ非常に良いと思います。(街中に限る)
積載性

-

試乗のため無評価。
燃費

-

試乗のため無評価。
価格

-

試乗のため無評価。
故障経験
試乗のため無評価。

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