ホンダ フィットの1.3リッターと1.5リッターどっちがいいか迷ってます。

Question

今度、初めて車を購入しようと思っています。そこでホンダのフィットが気に入りました。フィットには1.3リッターと1.5リッターがあるのですが、どちらにしようか迷ってます。1.3リッターは値段的にも燃費も優しいので最初はこちらに気が向いてました。しかし、1.3リッターで狙っているのはSパッケージ(1.3リッターモデルの最上級グレード約158万円)なのですが、+10万円で1.5リッターのXのLパッケージが買えるうえ、132馬力もあるということなので大人4人が乗ってもある程度余裕があるでしょうし、年に2、3回ほど現在住んでいる千葉から実家の岩手に帰るということもあり、長距離はやはり1.5リッターのほうがいいのかなとも思っています。ただ、実家に帰るのも年に2、3回ほどですし、メインは休みの日のドライブくらいでしょうから1.5リッターの必要性というものも考えものです。1.3リッターモデルには試乗したのですが、街乗りはこちらで十分だと思いました。(街乗りメインなら軽自動車でも十分なのですがw)燃費などのランニングコストなども考えると1.3リッターでいいのですが+10万円で1.5リッターの余裕ある走りを買うかすごく悩んでいます。どちらのほうがいいか皆さんからの意見を頂戴したいと思っております。ちなみにハイブリッド車はけっこう走ってますし、なんかミッションに難があるみたいなので今回は選ばないつもりです。

Answer 1

1.3Lモデルは、エンジンはアトキンソンサイクルを使った非常に燃費が良いエンジンですが、駆動出力はかなり低くなっています。
1.5Lモデルは、従来のオットーサイクルベースのエンジンで、駆動性能を重視しています。
これらの駆動性能の差は、排気量の差を遥かに越えた差があります。
燃費を重視しゆったり走る用途なら1.3Lモデルを、運動性能を重視してきびきび走る用途なら1.5Lモデルを選ぶのが良いでしょう。
FIT3は排気量の差以上にモデルの性格が異なるので、用途に合わない選択をすると後悔するはずです。

(qywkp899さんへ)

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答ありがとうございました。私の勉強不足でRSの存在を知りませんでした（恥ずかしい限りです）。みなさんがおっしゃる通り、RSのほうが良さそうですね。休日のドライブメインで通勤では使わないつもりなので燃費というより、走りを選んだほうが後悔しないかなと思ってます。とりあえずRSで交渉して、どうしても予算と合わないようなら1,3のSパッケージにしたいと思います。

Answer 2

その考えですと普通の1.5L車が向いていると思います。
しかし、他の回答者の意見があるように、より良い物を選ぶならばRSがお勧めです。対象者はマニアの方向けとなりますが、6速マニュアル車なら更に良いです。

Answer 3

13GLパッケージから15Xへのアップだと分かりますが、13GのSパッケージからのアップであれば、RSしかないでしょう。Xにエアロパーツ等でドレスアップするとRSより高くなります。後悔しますよ。RSは180万円と更に+12万円upで買えます。下取り査定でもRSが良いと思います。
エンジンは1.3Lと1.5Lを比べると明らかに1.5Lの方が走りますが、燃費を考えると1.3Lでも必要十分です。
経済性を取れば1.3L、予算に余裕があればRSで良いと思います。

Answer 4

RSを選ぶこと以外では、1,300ccモデルでも充分です。
さらに非力と思える前モデルのデミオの中古1,300ccでも大人4人で長距離OKでしたよ。

Answer 5

そうですね！

自分がかうなら１５００ＲＳ

ですね、しかも6ＭＴを！

オススメします！