ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2596

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,235

星4

887

星3

328

星2

86

星1

60

2,596 件中 1 ~ 20 件を表示

  • hoge- hoge-さん

    グレード:13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    流石世界のHonda

    2024.4.19

    総評
    さすが売れに売れた車だけあって、普段乗りでの利用はほぼ不満なしでした。現行は丸く可愛くなってしまったので、離れていったユーザーも多いのでは?
    満足している点
    中が広くて荷物は乗るし燃費はいいし、小さいくてどこでも行ける。
    不満な点
    飛ばす車でもないし、普段乗りで特に不満な点はなし。
    乗り心地
    特に不満なし。

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  • tom12142002 tom12142002さん

    グレード:13G・モデューロスタイル ホンダセンシング(CVT_1.3) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Fit GK3 1.5 (TW)

    2024.4.5

    総評
    運転しやすい、燃費がいい、都市用。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • axs******** axs********さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    フィット 2

    2024.4.3

    総評
    マニアルの赤が、欲しかったが 、たまたま近所に、ハイブリッドの赤が、ありました スタッドレスタイヤホイールセット付き、普通のバッテリーも交換した価格44万円でした〜 マニアルでは、無いのと、ハイ...
    満足している点
    外観が、大好き❤ 荷物が沢山積める 前席シートヒーター、冬場はありがたい ハイブリッドのメーター周りの表示が、好きです
    不満な点
    自分は、中古で、購入しましたマニアルが、欲しかったが、当日は予算が、だせなかった ハイブリッドを電池のおかげで、重いので、キビキビしたはしりには、無縁です
    乗り心地
    普通の車です、とばさなければ 何ら問題ない ハイブリッドシステムの重さは、飛ばすと、タイヤが、貧弱

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  • しのんり しのんりさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい

    2024.3.31

    総評
    素晴らしい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hpw******** hpw********さん

    グレード:15_X(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    悪くない

    2024.3.30

    総評
    最初の車にぜひ
    満足している点
    乗り心地もそこそこよい。 エンジンも物足りなさは感じない。
    不満な点
    悪い車ではないが面白さはない優等生って感じの車
    乗り心地
    悪くない。

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  • ブルーモモンガ ブルーモモンガさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    室内が広い

    2024.3.30

    総評
    お金を掛けずに色々やっていきたい
    満足している点
    フィットは3代目が一番デザインが好きです
    不満な点
    内装が質素、足まわりがフワフワ
    乗り心地
    -

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  • ミヤァ改@SH5 ミヤァ改@SH5さん

    グレード:リュクス_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    激レア仕様w

    2024.3.17

    総評
    燃費も良さげ、悪い部分が少ない。
    満足している点
    多分、この色、グレード内装仕様、4駆はいないでしょうw
    不満な点
    ガソリン仕様LUXEだとリヤシートのセンターが肘掛けが無いんです。ハイブリッドはあるんですが。
    乗り心地
    -

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  • 矢切のわたし 矢切のわたしさん

    グレード:ベーシック(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    オールマイティーな車

    2024.3.15

    総評
    これ1台あれば全てOK。オールマイティーな車です。
    満足している点
    乗り心地が良く運転が楽。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    まったりしていて、とても良い乗り心地。

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  • TTL TTLさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    MT面白い

    2024.3.13

    総評
    実用性もありつつ走る楽しさもあり良き
    満足している点
    久しぶりのMT車 まだ感覚が取り戻せてないけど、走らせるのが楽しい
    不満な点
    不満まではいかないが、クラッチミートが浅い気がする...
    乗り心地
    -

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  • Pocochi Pocochiさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    楽しい3年間、ありがとう😊

    2024.3.11

    総評
    とにかく乗って楽しいです。 久しぶりのマニュアルですが、身体が覚えてますね
    満足している点
    小さくて取り回しが良いところ そこそこスポーツ走行も楽しめるところ
    不満な点
    VTECなのですが、シングルカムの為高回転が回らない アフターパーツの廃番が多く、中古品が値上がりしてる 古い車なので、自動車税にペナルティがついて高くなる
    乗り心地
    純正サスペンションはバタバタ感があったのですが、ボディ補強と車高調を入れてからしっくりした感じです。

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  • 宮里 蓋 宮里 蓋さん

    グレード:13G スマートセレクション ファインスタイル_4WD(AT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    デュアルポンプ4WD以外及第点

    2024.3.8

    総評
    今なら底値で買えます。 高速乗る方は1500にしましょう ホントのVTECですし
    満足している点
    コンパクトクラスで 頭ひとつ抜けてる広い室内。 非力だが過不足は無い動力性能
    不満な点
    デュアルポンプ式はやっぱり レスポンス遅すぎてダメ。 コレならFFの方がマシ。 燃費も良くは無い。
    乗り心地
    標準サイズのタイヤだと 固めの足に負け気味なので RS純正サイズの16インチにして 乗っています。

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  • ほぬさん ほぬさんさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに拘ってる足!イイね!

    2024.2.26

    総評
    高速コーナーも踏ん張ってくれます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ちびっこたいしょう ちびっこたいしょうさん

    グレード:クロスター(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    落ち着ける場所

    2024.2.25

    総評
    とにかく乗り心地が良く、加速も素晴らしいです。 デザインと色が素晴らしい。
    満足している点
    スタイルと色、静粛性、高級感
    不満な点
    燃費については、もう少し良いかと期待していた。 エンジン始動時の音が大きく感じる。 乗り始めて1か月で飛石により、塗装がダメージを受けた。あまり強くない塗装なのかも。
    乗り心地
    このクラスにして、最高に乗り心地はいいと思う。

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  • みっつー! みっつー!さん

    グレード:RS ファインスタイル(MT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とにかくコスパがいい!

    2024.2.21

    総評
    足回りなどのカスタムをすれば峠を攻めたりたりする スポーツ走行もよし、積載量もあるので荷物を載せる時もよし!
    満足している点
    車体価格が安く、遊び車でもよし本格的なカスタムもよしな車!
    不満な点
    後部座席が少し狭い
    乗り心地
    純正は柔らかめなので車高調で硬めにしてます!

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  • 角力 灘之介 角力 灘之介さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    日常の足として十分満足です。

    2024.2.18

    総評
    メンテナンスもしやすく維持費も安い。
    満足している点
    今時のいろんな支援機能はないけど運転しやすい。
    不満な点
    ヘッドライトレンズがでかくて、曇ってくるとみっともない。
    乗り心地
    内装の造りは今時の車でガタピシ感はある。

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  • mabots mabotsさん

    グレード:ベーシック(CVT_1.3) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    フィットの良さを見た目のクリーンさと引き換えに全て失ってしまった

    2024.2.6

    総評
    歴代のモデルは実用性が格別に秀でていて、パワートレインにも余裕があって費用対効果最強のクルマで気に入っていたにも関わらずここまで良さを削られてしまうと落差が激しすぎてフィットではない名前にしたほうが良いの...
    満足している点
    強いて言うならばボディの加飾バリエーションが豊富であったり、外観・内装に90年代からの引きずってきた潮流がなくなり、クリーンさ、モダンさが出てた点。そこそこ運転支援装置が充実している点。 乗り心地はホン...
    不満な点
    ホンダのMM思想と逆走している。 2列め居住区間は先代より劣化。先代はCセグメント並みのものだったが、B+セグメントなみのものに。また、荷物スペースはさらにひどくなり、Aセグメントのヤリスやよくてスウィ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ryo@アナログ人間 ryo@アナログ人間さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    ガソリン車

    2024.2.4

    総評
    コンパクトカーにしては出来過ぎだと思います。 ハンドリングも良いので運転が楽しいし、積載性も良いし車重も軽いので動きが機敏。 特に不満はないです。
    満足している点
    GEに比べてボディ剛性がしっかりしてるので、脚の動きが素直で良いです。 視界も広くて運転しやすく、シートポジションも理想的な位置が確保出来るので運転しやすいです。
    不満な点
    カラーバリエーションが無い
    乗り心地
    コツコツしてて好み

    続きを見る

  • nominoshinzo nominoshinzoさん

    グレード:ベーシック(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    新型フィット(レンタカー)

    2024.2.3

    総評
    とびぬけてこれっていう特徴もないですが、悪いところもなく、ファミリーカーとしてはとても良いと思います。次の候補にしたいと思います。
    満足している点
    ① 全てにおいてマイルド。アクセル反応も足回りも派手さはないけれど、穏やかな走りです。 ② 街中や郊外を走り燃費も20㎞/ℓでした。 ③ 後席の居住性がいいです。広さ、開放感ともよいです。
    不満な点
    この車に限ったことではないですが、最近の車はいろんなボタンがありすぎてわけがわからない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たつおシビック たつおシビックさん

    グレード:ベーシック(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクトで非常に快適

    2024.1.25

    総評
    運転のしやすさは随一
    満足している点
    フロントの視野、サイドの見やすさは市販されてる車でダントツ見やすいかと思った。 中古だったらベーシックもアリだが、新車ならホームが欲しいところ ナビはカープレイあれば人権 乗心地は良く素...
    不満な点
    価格がもうちょい安ければ…(仕方ないか…) ホンダセンシングはあまり賢くない 特にクルコン、ハンドルアシスト
    乗り心地
    十分 タイプRと比べたら全然マイルド(そりゃそうだ)

    続きを見る

  • もっちゃそ もっちゃそさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ドライバー次第

    2024.1.22

    総評
    たかがフィット、されどフィット。 第2世代のこのフィットが売れに売れた理由が分かります。当時の開発陣もRSはかなり気合い入れて作ったようですし、作り込みの深さが分かります。 先進装備は何も付いてい...
    満足している点
    Uターンが1発で出来る。4.9mの回転半径は伊達じゃない。 センタータンクによる室内空間の広大さ。 リアシートを前に倒すとフラットな空間が! 120馬力+6MTノーマルでも十分楽しい。 これに...
    不満な点
    ピラーが太く歩行者が見づらい。最近の車はピラーが細くて見やすいですね。 …他に不満点はありませんねえ
    乗り心地
    RSは硬め。弄ればもっと硬め。 跳ねる跳ねる。 ロールをある程度抑えようとすると仕方ないですね。

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