ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2596

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,235

星4

887

星3

328

星2

86

星1

60

2,596 件中 121 ~ 140 件を表示

  • Alfa@KAZ Alfa@KAZさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最良のシティコミューター

    2022.9.17

    総評
    誰が運転しても乗りやすく、前後どこのシートに乗っても不満の出ないオールマイティカーです。 敢えてハイブリッドやRSではない1.3LガソリンFFを選択しましたが、間違いではないと感じています。 フィ...
    満足している点
    センタータンクシステムによる十分な車内空間を誇りつつ、最小回転半径4.7mによる操縦性…最良のシティコミューターの一台です。
    不満な点
    純正エコタイヤは燃費最優先設計のため、決して乗り心地が良いとは言えません。タイヤをグレードアップすることである程度改善するのではないでしょうか。
    乗り心地
    ロードノイズ、遮音性…と、決して高級車の乗り心地ではありませんので過度の期待をしないこと。 エコタイヤの影響も考えられることから、先ずはタイヤ交換して違いを検証してみたいですね。

    続きを見る

  • フィットGR1 ガソリン フィットGR1 ガソリンさん

    グレード:ホーム(CVT_1.3) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    実用性が高いところです

    2022.9.12

    総評
    内装は悪く言えば安っぽいと言われていますが僕ですとピアノブラックを多用していないので汚れや傷が目立ちにくいので手入れが楽で満足です。
    満足している点
    前方視界が広く2din規格を採用していることと電動パーキングブレーキが全車標準でついてることです。
    不満な点
    ガソリン車とハイブリッド車で内装の装備が違いすぎるかなというところです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なおカプ なおカプさん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コンパクトカーの開拓車

    2022.9.6

    総評
    1.3lとは違う本気のコンパクト! だけど、見た目の違いがないw でもいい車。
    満足している点
    ワンモーションフォルムにキュートなフロントフェイス。 1.5lのVTECとCVTの組み合わせが絶妙でした。
    不満な点
    リアがバタつく
    乗り心地
    硬くもなく、柔らかいかな?

    続きを見る

  • ころちゃん@富山 ころちゃん@富山さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    荷物もつめて人もそれなりに乗れる

    2022.9.2

    総評
    ファミリーカーとして2年ほど使いましたが、不満な点もなく大きなトラブルもなく乗れました。
    満足している点
    後部座席がフラットになるところ
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    以前乗っていた車が硬すぎたので、普通に乗り心地いいです。

    続きを見る

  • 60なってもS2000 60なってもS2000さん

    グレード:13G・Fパッケージ(CVT_1.3) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    気軽にフィット

    2022.8.28

    総評
    以前に中古フィット(GE)に乗っていました。今回は中古フィット(GK)を購入となりました。CVT、アイドリングストップ付き。進化はBODY剛性が上がっています。走りに大事なポイントですので高評価なのですが...
    満足している点
    家族クルマです。通勤・買い物・お出掛け・スポーティ走行などに使用できます。
    不満な点
    全てにおいて小さくまとまってます(私はそれが気に入って買っていますが・・・)。何にでも使える反面どのカテゴリーにおいてもそれなりの及第点でしかない。
    乗り心地
    乗り心地は人により好みが大きく分かれます。中古車なのでしっかり感はあくまでも4万キロの範疇ではまともでした。その劣化している柔らかさをドライバーの運転でカバーして走る。

    続きを見る

  • ごんだたれ ごんだたれさん

    グレード:クロスター(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコ可愛い😍

    2022.8.28

    総評
    エクステリアデザインが気に入れば買い。私はサーフブルー、ブラックツートンにしたが大満足。
    満足している点
    カッコ可愛い。外国車っぽい雰囲気。大人4人が快適に乗れる(特に後席の居住性が良い)。乗り心地が良い。燃費が良い。取り回しが良い。
    不満な点
    内装の質感(クロスターの性格上仕方ないかも、贅沢仕様が欲しければリュクシュを買えってか)。純正オプションの肘置きが低くて短い。メーカーオプションのナビ(雨のマークは不要)。メーカーオプションのドラレコ(衝...
    乗り心地
    振動もなく静か。コンパクトカーとは思えない洗練された乗り心地。

    続きを見る

  • パルン パルンさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車です

    2022.8.15

    総評
    この形がフィットなんです。 古臭くならない内外装は流石!
    満足している点
    全て
    不満な点
    最終特装車で不満無し
    乗り心地
    モデューロサスをいれて標準との差は不明

    続きを見る

  • とくちゃんぐ とくちゃんぐさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    かわいい

    2022.8.15

    総評
    運転しやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kenzf1 kenzf1さん

    グレード:1.3L(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    便利なコンパクトカーです

    2022.8.15

    総評
    どんなシーンもそれなりにこなせる車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TAKABOU TAKABOUさん

    グレード:13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    良き通勤号

    2022.8.11

    総評
    通勤号なのでしっかりメンテナンスをしてなるべく長く乗りたい。
    満足している点
    元々、奥様通勤号でしたが勤め先が変わったのでメインの過走行を抑えるためにオイラの通勤号になりました。 購入した時点では安全装備も充実してお、GK3としては末期だったため良く出来た車だと思う。
    不満な点
    やはり、オイラが乗るにはパワー不足を感じます。燃費は悪いかな!
    乗り心地
    至って普通。

    続きを見る

  • 無限つかさ 無限つかささん

    グレード:RS(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初めての車にとても素敵なカーライフを満喫できる極上の一台(*ゝω・)ノ

    2022.8.4

    総評
    満足している点に書いちゃったじゃないですか!!笑 どんな車でも、オイル交換(油脂関係)を定期的に交換してあげててれば、重症な不具合を少なくでき、車も元気に応えてくれると思ってます(*ゝω・)ノ そ...
    満足している点
    全てにおいて文句無し(*゚∀゚)っ 外装はイケメン🐤 内装は優しさをこれほどまでか!と思わせてくれるぐらい使い勝手が良い! ドリンクホルダーの多さ、収納場所の多さ、後部座席はフルフラットになるわ、...
    不満な点
    外装、内装に不満はなし(*゚∀゚) しいていうなら!プラグ交換をするのに、ワイパー、ワイパーモーター、鉄板外してから~プラグに行きつくまでの整備性が難点かな笑(慣れればどうってことないけど)
    乗り心地
    純正でも、車高調でも、身体に負担のかからない乗り心地です!タイヤの種類にもよるかもしれないですが、不満はナッシング!

    続きを見る

  • suzu50_0402 suzu50_0402さん

    グレード:13_G_スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    茄子

    2022.8.3

    総評
    使いやすい普通のくるま
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TORI  DC2 TORI DC2さん

    グレード:13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ガソリン車燃費が良い

    2022.7.26

    総評
    いい車です
    満足している点
    視界 ひろく 乗りやすい
    不満な点
    ありません。 
    乗り心地
    最高です

    続きを見る

  • カズ@RK5 カズ@RK5さん

    グレード:15_X(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    1.5Lで日常使いは十分過ぎる

    2022.7.23

    総評
    大学の同級生の車を試乗させて頂きました。 所有者は特に車にも興味がなく、適当に親と一緒に中古車を買ったと言っていたので、1.3のフィットでちゃっかりテールだけRSのに変わってるだけなのかなと思っていたら...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うさフォ うさフォさん

    グレード:ホーム(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    柴犬

    2022.7.19

    総評
    静粛性に優れて運転しやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よっしーてるてる よっしーてるてるさん

    グレード:1.5S(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アプリオが載ります

    2022.7.19

    総評
    デザインかっこい!
    満足している点
    アプリオが載ること
    不満な点
    フロントサスのアッパーが1本止め 整備性悪し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きりお きりおさん

    グレード:13_G(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    まぁまぁ良い

    2022.7.17

    総評
    通勤+親の買い物病院送迎には有り
    満足している点
    1t切り1.5Lで法定費用が安い 親の乗降性基準を満たしてる
    不満な点
    4速の加速が鈍い 所謂パワーバンドはずしてるのかな? 後期MTの社外マフラーの適合の無さ ベージュ?内装車を買ってしまった
    乗り心地
    レグノGR-XII履いてるおかげか 今のところ不満無し

    続きを見る

  • れーれー れーれーさん

    グレード:13 G Lパッケージ(CVT_1.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    子ども一人なら、コンパクトカーでコレが最適

    2022.7.10

    総評
    一人目が生まれた際に購入。車体はコンパクトでとても運転しやすく、何より荷室が広く大きめのスーツケース2つとかでも余裕で積めるのがよかったです。 二人目が生まれて後部座席にチャイルドシート2個となると、3...
    満足している点
    ・運転のしやすさ ・荷室の積載量 ・ちょうどいい見た目
    不満な点
    ・パワー ・Aピラーの視認性
    乗り心地
    シートの質感等は普通に良いかと。 外の音や走行音・振動はかなり感じます。カーオーディオが聞こえないこともしばしば。

    続きを見る

  • きゅーま きゅーまさん

    グレード:ベーシック(CVT_1.3) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    薄味

    2022.7.4

    総評
    1.3Lなので街乗り用だと思う、高速なら1.5Lかハイブリッドなのだろう。ヤリスでは狭い人向けには良いかと。
    満足している点
    後部座席倒した際の積載広め。小回りがよく効く。エアコンの操作がダイヤルでパネルが好みのデザインだった。送風音小さめだと思う。
    不満な点
    ダッシュボードの映り込み。トンネル入口で太陽光強いと反射が酷くて前が見えない。燃費が良くない。エアコンの効きが弱い。
    乗り心地
    足回りは柔らかめで揺れの収束が遅い。書くとこないのでエアコンについてここに書くと、外気30度くらいまではよいが、32-35度で効きが弱くなりました。

    続きを見る

  • qyn******** qyn********さん

    グレード:13G・F(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    5

    ホイール変えたい

    2022.6.16

    総評
    快適と思います
    満足している点
    -
    不満な点
    マフラー静か
    乗り心地
    快適

    続きを見る

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