ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2596

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,235

星4

887

星3

328

星2

86

星1

60

2,596 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ムロオ ムロオさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    満足できる

    2023.9.2

    総評
    1人乗車なら走行は問題ない。安価で買えるので、コスパを考えると満足できる。走りもそこそこで、ドライビングを楽しめる。遊びのセカンドカーとして保有続けたいと思ったくらい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takepes takepesさん

    グレード:ホーム(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ

    2023.8.21

    総評
    満タンで1000キロ走ります。
    満足している点
    シートがクラス1
    不満な点
    トランクが狭い、後ろが倒れない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 炬燵猫3 炬燵猫3さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    1

    柴犬

    2023.8.18

    総評
    前車NBOXからの買い換えタイミングが遅れ在庫車が無いときに偶然あった在庫車。そこそこ低燃費で乗り心地も快適。カッチャオの契約なのでホイールすら触れない吊るし車使用を強制されており一番のストレスです。
    満足している点
    邪魔にならない5ナンバーサイズ。 リッター20キロ前後て走る少食。 まさに飼い犬の王道、柴犬。
    不満な点
    熱く走ろうと思わせない発電機みたいなエンジン音。 まさに飼い慣らされた柴犬。
    乗り心地
    柔らかい。快適。ホンダ車らしくない。

    続きを見る

  • ひらくおじさん ひらくおじさんさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    可もなく不可もなく

    2023.8.9

    総評
    可もなく不可もなく
    満足している点
    使い勝手に特に不満はないと感じてます。
    不満な点
    高速道路に限らず走行音の伝わりが車格相応かなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 紅の狐 紅の狐さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れなくて丈夫。中古パーツも弾数充分(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

    2023.7.31

    総評
    とにかくオールマイティ。 これ買っとけば何でも大丈夫(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)
    満足している点
    とにかく懐が広い! オールマイティでスポーツ走行からキャンプまで何にでもOK(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かーず02 かーず02さん

    グレード:15 X Lパッケージ(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットさん記録簿

    2023.7.28

    総評
    フィットGD1からの乗り換えたばかりですがいい感じ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 元祖かれん 元祖かれんさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    まぁまぁ

    2023.7.21

    総評
    まぁまぁ
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    無し
    乗り心地
    いい

    続きを見る

  • 信州人2007 信州人2007さん

    グレード:1.5X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    コスパ

    2023.7.20

    総評
    エンジンが良い、コスパが良い、悪政で税金は高い。
    満足している点
    室内が広い、エンジンがホンダ製
    不満な点
    ドアがペラペラ
    乗り心地
    まぁこんなものでしょ。

    続きを見る

  • きりお きりおさん

    グレード:13_G(MT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    普通

    2023.7.15

    総評
    積載性良いし 後席居住性も良い
    満足している点
    1.0t切りで重量税が安い
    不満な点
    法改正のせいで 1.3後期MT対応マフラーが皆無
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白石魁音 白石魁音さん

    グレード:1.3G(MT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    エコで楽しい車(このレビューは参考になりません)

    2023.6.11

    総評
    楽しければ全て良し!
    満足している点
    MT最高!
    不満な点
    質感の悪さ
    乗り心地
    シートに凹凸があるので体がズレにくいです。

    続きを見る

  • ケネスケネス ケネスケネスさん

    グレード:ベーシック(CVT_1.3) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最高のコンパクトカー

    2023.6.8

    総評
    ・取り回しの良いサイズ ・ACC付きでも低価格 ・後部座席が広い この条件で車を探していたら、フィット1択になりました。 競合はノートになりますが、プロパイロット付きだと価格でフィットの圧勝です。
    満足している点
    とにかく後部座席が広い。 そして、コスパ最強。ガソリンBASICは価格が安いにも関わらず、実用性は十分。
    不満な点
    渋滞時のACCによる発進、停止が急で、それなりにGがかかるので、同乗者がいる場合は使えません。 あくまで高速走行時のみの利用がよいですね。 あとは、他グレードのフィットを見ると、 デイタイムランニ...
    乗り心地
    サイズを考えたら、乗り心地は良い方だと思います。

    続きを見る

  • いいことアルさん いいことアルさんさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    抜群に乗りやすい♪

    2023.6.4

    総評
    日常使いには最適な車だと思います。 (たぶん)女性にも運転しやすいと思います。 とてもオススメ! 手放せません☆彡
    満足している点
    座席の位置が乗り込みやすい。 小回りが利く。 スペースが有効活用されていて、後部座席もゆったりしてるのに、座席の下も広く、ラゲッジスペースも日常使いにピッタリFit。 車内設備のちょっとした位置など...
    不満な点
    4気筒なのにシリンダー?が8本あるので、故障の確率が上がるところ。
    乗り心地
    個人的にはそれなりに乗り心地良く、長距離でも快適です。

    続きを見る

  • Bun1103 Bun1103さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が満足

    2023.5.15

    総評
    トリムの作りがいまいち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Taku.Min Taku.Minさん

    グレード:13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    やっぱりFITはイイ!

    2023.5.14

    総評
     このサイズが、やはり日常使いでは一番使いやすいのではないでしょうか。  排気量的にはしかたが無い部分もありますが、街中や高速道路で使うには全く問題ない、むしろ快適で、楽しく運転できる1台だと思います。
    満足している点
     街中でも、田舎道でも、峠でも、高速道路でもちょうど良いサイズです。外側の大きさもさることながら、大人4人がゆったり乗れるキャビンは、必要十分なサイズかと思います。  フィット2に比べて一回り大きくなっ...
    不満な点
     1.5LのGEフィット-RSからの乗り換えですので、200ccのサイズダウンはやっぱり発進・加速時や峠道で感じます。  また、パドルシフトのないGLグレードですので、200ccのサイズダウンと相まって...
    乗り心地
     「しなやか」というのが一番しっくりくるかと。  もちろん静粛性なども含めて、高級車に比べるとというのはありますが、このサイズ、価格帯の車としてはかなり良いのではないでしょうか。  また、ホンダセンシ...

    続きを見る

  • ラストじじぃ ラストじじぃさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    久しぶりの新車 しかもミニバンからの脱却

    2023.5.6

    総評
    いいおもちゃです。色々なものを付けたりして楽しんでます。 あと、ここ10年の技術の進歩がすさまじく、ACCとレーンキープで驚いた。年のせいで夜間の視力がおちてきましたが、雨の夜間走行がすごく楽(ハンドル...
    満足している点
    スポーティ(風)なフロントとリア、サイドのエアロがついて、お安かった。
    不満な点
    どのメーカーもそうだと思いますが、ユーザーの囲い込みのためにナビやらオプションで社外品を選びにくくしているので、適合するものを選ぶのに頭をつかった。
    乗り心地
    ちょっと固めなのでいい感じ

    続きを見る

  • NewUser_3UjBITAQui NewUser_3UjBITAQuiさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    内外装が気に入ってます!

    2023.4.29

    総評
    ガソリン車のプレミアムラインです。 出だしのもたつき感はありますが、 静粛性があり乗り心地がいいので 気に入っています。
    満足している点
    落ち着いたエクステリア 2列目のシートアレンジ
    不満な点
    スマホホルダーの設置場所が無い 社外モニターなどの設置に困っている。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほし☆そら ほし☆そらさん

    グレード:13G・S ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    今亡きアイルトン・セナが初めてHONDAエンジンに乗った気持ちになりました!!あのセナの笑顔は忘れられません。

    2023.4.28

    総評
    ホンダセンシングが搭載されている為、前方の衝突はもちろん安全レーンアシストとか色々機能が付いていて一昔前の車より進化していますね!!
    満足している点
    HONDAフィットの外観のデザインと内装のデザインはA型の私の好みにピッタリの車です!!
    不満な点
    う〜ん、バワステが軽すぎる所かな?
    乗り心地
    やや硬さはあるけど、概ね良いと思います!!

    続きを見る

  • 琉と咲のパパ 琉と咲のパパさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    意外と燃費いい

    2023.4.25

    総評
    燃費、使い勝手共に仕事に便利
    満足している点
    荷物がつみやすい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • L990 L990さん

    グレード:ホーム(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    先進の家電カー?

    2023.4.22

    総評
    最新の国産ガソリン車で、期待しての新車購入でしたが、 走行性能に少し時代遅れ感は感じる。 過度に期待し過ぎたのかもしれません。 車に求めるものは変わったんだな、と実感しました。 購入後は、あまり乗...
    満足している点
    自分は全く使いませんが、家電みたいな便利装備が満載。マイナーチェンジで、外観は少し良くなったと思います。
    不満な点
    運転する楽しさより、実用的で普通の車。エンジン、足回り共、突出した点は感じない。
    乗り心地
    自分には柔らか過ぎ。静粛性は思ったよりも高く無いように感じます。

    続きを見る

  • 文亮 文亮さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    積載性はすごかった

    2023.4.9

    総評
    北海道、青森、高知、鹿児島、宮崎、沖縄以外は制覇したかな。 車中泊も足を延ばして寝れるポジションが作れる良い車だった。 惜しむらくはクルーズコントロールが付いていれば持病になった膝の痛みも無かったかも...
    満足している点
    この小さな車で引っ越しができた。 積載性はすごい。 走りもホンダらしく、加速も良い。 燃費も良い。
    不満な点
    荷室が広い分エンジンルームは極狭。 ドラポジもイマイチ。 自分の場合、アクセル踏み続けると右ひざに負担がかかる。 長距離走ると膝上の外側が痛くなり、癖になってしまった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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