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ホンダ フィット 口コミ・評価一覧

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  • 期待値以上のコンパクトカー 投稿日: 2018年5月16日
    投稿者: 蒼with白苺 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13G・F(MT_1.3) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車選びをしているときは、渋滞の多い通勤、子供の送迎、たまに高速道路に乗るのに不便でない車(かつ、MT車)というのが期待値でした。 でも試乗のときから、運転してみるとやっぱりホンダのi-VTECエンジンで、まだ低回転のうちの音から高回転まで回りそうだという感じが伝わってきました。 フィットに乗るまで他のコンパクトハッチバックでは3000rpmさえ滅多に回さなかった私を、高回転まで回して走らせることに目覚めさせてくれた車。 (念のため書きますが、高回転まで回しても低いギアに入れているので、制限速度程度での運転です。街中は普通に低回転で静かに運転。) 当初の期待値以上に運転が楽しい車で、峠や高速道路... [ 続きを見る ]

  • お気に入りの車です。 投稿日: 2018年5月12日
    投稿者: まえちゃん0320 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2013年式 乗車形式: マイカー

    5点満点の5点です。 [ 続きを見る ]

  • 購入して半年以上たつが。 投稿日: 2018年5月8日
    投稿者: Noizero さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2013年式 乗車形式: マイカー

    売れているのか?って思うほど同じグレードに出会わない。 (不満じゃないです) 以前乗ってたGE8 RSは、めっちゃ遭遇するのに。 ホンダセンシング機能は付けてないです。 [ 続きを見る ]

  • 子育て新米家族に最適なマイカー 投稿日: 2018年4月30日
    投稿者: sunu614 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS 2008年式 乗車形式: マイカー

    財布にも家族にも、とても優しい相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くもホンダ車 投稿日: 2018年4月19日
    投稿者: セフィロー さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・Lパッケージ(CVT_1.3) 2015年式 乗車形式: レンタカー

    機能は価格以上。 でも、性能は価格相応。... [ 続きを見る ]

  • 初投稿。 投稿日: 2018年4月18日
    投稿者: のり78 さん 総合評価: 5.0

    グレード: RS ホンダセンシング(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    今回、初めて試乗無しで購入。 納車されてから、毎日が新鮮で楽しかった。 4ヶ月ほど乗った印象としては、とても良い車やな~という感想。 大切に長く付き合っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手の車 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: カラさん! さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    普通に運転できる。使い分けに良い。 [ 続きを見る ]

  • 人に優しく寄り添ってくれるクルマ。 投稿日: 2018年3月30日
    投稿者: katoyako さん 総合評価: 4.0

    グレード: 15XL ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

     フィットは1.3Lこそベストバランスであり、ホンダらしさを強く感じるモデルだと思う。しかし自分のような年配者は充実装備と落ち着いた感じの1.5Lを選ぶのではないだろうか。  MT車が欲しい気持ちもあったが、スロットルがバイワイヤになりスロットルを直接開閉するダイレクトさが無くなり、シフトチェンジにおける回転合わせがストレスになりそうなのと、何よりも前車モビリオでCVTの滑らかな加速感に体が馴染んでしまっていた。  このCVTは巡航時の回転数を下げよう下げようとする制御のため、一定速度を維持するのが少し難しいかなーと感じるものの、燃費が良く騒音が低いので快適である。  総合して、いわゆる運転の... [ 続きを見る ]

  • フィットGE6/初投稿です 投稿日: 2018年3月25日
    投稿者: ふみのり2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13G スマートセレクション ファインスタイル(CVT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー

    買い替えて3か月ですが、問題なく通勤できます。運転も疲れません。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ フィット 1.5W 4WD 投稿日: 2018年3月25日
    投稿者: Hirox MIDI さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5W_4WD(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: 家族所有

    既に13年目になりますが、走行距離は4万km弱です。エンジンや足回りの不具合は一度もありません。使いやすいサイズで、お買い物車としては最適です。 [ 続きを見る ]

  • CVT以外は問題無し! 投稿日: 2018年3月25日
    投稿者: K&C&H さん 総合評価: 1.0

    グレード: 13G・Sパッケージ(CVT_1.3) 2015年式 乗車形式: マイカー

    デザインなどは気に入っていてCVTの問題さえ解決すれば長く乗っても良いと思っているのに。 [ 続きを見る ]

  • フィット 投稿日: 2018年3月4日
    投稿者: ajides さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・Fパッケージ(CVT_1.3) 2015年式 乗車形式: レンタカー

    燃費は良いので足に良いでしょう。 [ 続きを見る ]

  • できが悪いと愛着がわく? 投稿日: 2018年2月18日
    投稿者: やっしっし16 さん 総合評価: 3.0

    グレード: RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    前車、IMAハイブリッドは運転して楽しかった 今のDCDはさっぱり e-powerは楽しいものの高価 レンタカーのガソリン車はキビキビ走ったこともあり、消去法でこの車になりました フロントのプラスチックが嫌いで目立たないようボディ色は黒を選択、拭き取りが悪いのでボディーコート追加、純正ホイルのデザインもきらいで交換、といろいろ費用発生しています 次はフロントバンパー? [ 続きを見る ]

  • シティ → ロゴからの正統後継車 投稿日: 2018年2月15日
    投稿者: 鳩家 さん 総合評価: 5.0

    グレード: G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: マイカー

    仕事でレンタカーを借りることが多く、その度にGDを指名していました^^ GDから受け継いだユニセックスなデザインは初代ロゴに共通する部分があったと思います。 後に発売されたGKは全く別物の面構えになってしまったので、結局先日またGEをおかわりしてしまう程素敵なルックス。 10年乗り続けましたが元気な子でしたね。... [ 続きを見る ]

  • よくできたクルマです 投稿日: 2018年2月14日
    投稿者: るるぞ さん 総合評価: 5.0

    グレード: A(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    98点の車です。 2018.02.14現在、購入から14年、約20万km走行していますが、少なくとも20年、30万kmは乗りたいと思っている、相当に気に入っている車です。 [ 続きを見る ]

  • フィットRS 投稿日: 2018年1月31日
    投稿者: [原付女子ライダー]まな さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2011年式 乗車形式: マイカー

    悪くない車でした。 [ 続きを見る ]

  • ホンダFit 2017モデル 街乗りにとっても便利 投稿日: 2018年1月14日
    投稿者: valley arts さん 総合評価: 3.0

    グレード: 13G・F(CVT_1.3) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    街乗りでは、十分な性能です。とにかく燃費の良く、ECOモードにしなければ加速もまあまあ良い。CVTの特性で変速ショックがないのは快適です。 しかし、内装を含めてかなりチープな感じは否めない。 前後の大きさがコンパクトなので、運転しやすいです。バックの取り回しも割と楽にできます。街中で乗るにはとても良いサイズです。 前方向の先端の見切りが見えないのですが、そこはボンネットからの先が短いので問題になりません。 ... [ 続きを見る ]

  • 弄りやすい車 投稿日: 2018年1月3日
    投稿者: カラスマ あいよ。 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    まあいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良い練習車 投稿日: 2017年12月16日
    投稿者: 60なってもS2000 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 13G スマートセレクション ファインスタイル(CVT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー

    通勤・買い物をこなす家族カー。これ1台で色々と満足できます。コストパフォーマンスは良い。 [ 続きを見る ]

  • 納車されてから慣らし中の感想 投稿日: 2017年12月10日
    投稿者: うなまる さん 総合評価: 3.0

    グレード: RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    CVTなので、出だしや加速は弱いが、乗りやすい車ではある。 [ 続きを見る ]

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