なぜ現行フィットは世界中で評価が著しく高いのに日本では売れ行きがいまいちなのでしょうか？

Answer 1

世界的に権威のあるデザイン賞を受賞しているのだから「デザインが酷い」というのはどうか？
「デザインが日本人好みではない」というのが適切なのではないか？

Answer 2

私は好きだがやはりフロントのデザイン

Answer 3

日本には軽規格と言う 特別税制の車がある ホンダはNシリーズが売れ
他社のシェアーを食わずに 自社のフィットを食ってしまった。
ホンダと言う会社は 売れている車の改悪は良くする・・・何故 売れたのか?
その分析力が無いのだろう。
とは言え 世界中の評価が高いという話は聞いたことが無い。

Answer 4

鼻が潰れた顔。
ジグソーパズルのようなサイドのグラスエリア。

デザインが酷すぎる。

Answer 5

デザイン。
今はシャープで先進的なデザインが好まれている。

Answer 6

ボンネットが折曲がったようなデザイン…
ダサすぎると思いませんか？

現行の前もそうだけどダサダサ。

フィット2が1番良かった。

Answer 7

前のモデルも 確かにタンクをセンター下に装着したりと
他のメーカーではやらないことをしてたけど
リコールが６回だっけｗ
それで信用がゼロになってしまった


現行モデルは女をターゲットにしようということで あのデザインは「柴犬」をモチーフにもってきたらしいｗ
しかし誰がどうみても失敗作であり ターゲットの女性も見向きもしないデザインであった

（どうせやるなら今 CMでやってる 三菱デリカミニみたいなキャラで攻めるほうが まだわかりやすい）



ホンダが信用されない理由の1つに モデルチェンジをする時に先代モデルを完全に否定して「はいこれが正解です」みたいなことをするんだ
それじゃぁ前のモデルのユーザーは どうすればいいんだ？ということでね


おそらく内部での政治的な抗争があって 常に
「前のモデルはここが失敗です 新しいのが正解です」というのをやるんだけどさ
毎回 これをやるので
「じゃあ ホンダの正解ってどれよ？」ということになるんだよな

コロコロと目先を変え 手を変え品を変え
なんか常に『思い付きだけでクルマを造ってる』ようでね

イマイチ ホンダが信用されないのが これなんだなぁ・・・

Answer 8

敗因は見た目のダサさ

Answer 9

日本には軽自動車があり、既存のフィットユーザーがN-BOXに乗り換えてしまうからです。

Answer 10

ある時期からホンダのデザインが変になっちゃいましたから。
デザイナーの責任でしょう。またそれを許可した上層部も上層部ですね。
デザインもいい物(NーBOXやベゼル)は順調に売れてますから。

Answer 11

グリルレスと２本ステアリングが災いしたんじゃないの？
乗ってみたら良さが分かるのだが、如何せん外見で判断するのが...
それにN-BOXと比較して競り負けているのも一因かと？
ちなみにフィットはジャズ(JAZZ)として販売している地域があります