N-oneとフィット皆さんでしたらどちらを買いますか？ ちなみにN-oneはプレミアムツアラーLでフィットは13G-Lで考えてます 他には日産ノート12X DIGを考えてます

Answer 1

何を重視するかで変わると思います。
妻の車を買うときにノートもＮ－Ｏｎｅも試乗検討しました。
Ｎは質もよく、ターボならよく走ります。昔の軽に比べれば軽快でかつ、しっかりしています。衝突安全云々言う人ははなから候補に上げないでしょうから、価格の高さと意外と燃費が良くないこと、４人しか乗れないことをどう考えるかです。
フィットは恐らくＮと同じくらいの価格になるのではないでしょうか？軽快さではＮの勝ちですが、それ以外ではフィットの勝ちです。これをどう考えますか？
ノートは乗りましたか？ノートに限った話ではないですが、エコモードではかったるく、過給機を効かせると一気に燃費が悪化します。広いけど、フィットのスペースユーティリティもそんなに悪くないです。そして、何より内装等質感は軽自動車にも劣ります。安いですけどね。

Answer 2

N-oneプレミアムツアラーLパケが有って
以前フィット1.3も有りました
燃費はN-oneが上ですね
加速感も上です
ただ、フィットの足もイマイチだけど
N-oneも硬い・・165/55-15のタイアも効くんだろうが
試乗して、揺すられない車なら多分ノートじゃないかな

Answer 3

私ならば軽自動車はありえませんので、どちらかと言われたらフィットを選択します。
フィットでもパワー不足と感じるし、荷物も乗らないのでどちらかと言われなければ選びません。

どちらがオススメかということであれば、車の利用用途などがないとお勧め出来ないです。


尚、N-ONE（NA）は良く乗ってますが、平坦な地域で街乗り中心に利用ならば十分です。
上り坂が多い地域や、高速を多く走る、多人数で乗るとなると苦しいです。

維持費以外はフィットの方が勝っているので、駐車場や維持費に問題なければフィットで良いのではないでしょうか？

Answer 4

現行のN-oneよりN-wgnのほうが安くて、全てでN-oneより上です！

初期型N-oneは今より燃費重視のエンジンじゃなかったので、加速は１５００のフィットと同ぐらいだったけど、現行はN-wgnと同じ燃費重視のエンジンなので１３００のフィットと同等の加速。

自分ならフィットを買うと思います！

Answer 5

家族はいますか?家族がいる場合だと、レジャーなんかに出かけると思いますが、軽自動車だと荷物が乗りません。基本的にその様な方にはワンボックス(ノア等)がおすすめです。しかし一人暮らしの方だと、軽自動車等でも余裕です。この2台だと僕的にはフィットがおすすめです。なぜならハイブリッドだからです。(しかもVTECエンジンなので高速域でもスムーズに加速。)ちなみにN oneは118万5000円～、フィット(13G・L)はF F (フロントエンジンフロントドライブ)だと150万2743円、さらに4WD(4輪駆動)だと169万7143円となっております。N oneよりちょっとお高いですが性能はダントツでいいです。Fパッケージなんかもいいですね。
長文失礼しました。