ホンダ フィット のみんなの質問

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オイル交換をさぼってしまい、フィットがもう乗れなくなります。１２年で１８万キロ乗ったのですがエンジンを交換するか中古で買い替えるか迷います。ちなみにエンジン交換は（７０万）かかるそうです。

みなんさんならどうされますか❓

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回答一覧 （17件）

  • 買い替える。
    ちなみに何万キロ
    オイル交換しなくて壊れたの？
    気になります。
    教えてほしいです

  • その個体に余程の思入れが無かったら、買い替え一択ですね…
    乗り慣れた同世代のFITが良ければ、数十万で買えますし、他車種でも良ければ、70万もあれば選択肢は広がりますし…

  • 財布しだいだけどエンジン以外にボディー剛性が落ちている可能性や足回りの寿命を考えると買い換えですね。

  • その車に思い入れや手放せない事情があるなら載せ替えて乗り続ける方がいい、ただし載せ替えるのはエンジンだけだからほかの部品も劣化していれば都度交換が必要になるよ。
    その車に価値以上のものがないなら買い替えがいいです、70万出せるならもっといいやつはいくらでもあります

  • ７０万円で探せばもっと良いのがあるのでは？
    私なら買い換えます。

  • 乗り換え。
    ７０万も出したら、今の車より高年式の良いやつが買えます。
    https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=2&CARC=HO_S028&YMIN=2012&FUEL=3

  • 想像するに故障した車を預けていて代車を乗ってる状況と思われますから、その店で中古車の契約を早々にした方が先方も喜ぶでしょうし、何よりも自分の車も早期に確保できてよろしいと思いますね。

  • 自分で載せ替える

    理由は、デビューから12年なんて車体は全然若いと思うから
    走行距離に関しては、まだまだこれからの距離です
    軽四でも今時は20万km余裕の車体なので小型車ならば尚更です

    後は解体屋で程度のいいエンジン探して来るだけです

  • その条件なら、世の中のほとんどの人は修理ではなく買い替えを選ぶと思います。

    その個体の維持に70万円の修理費を掛ける価値があるかどうかは貴方しかわからない。
    プライスレスな思い出がある人なら修理もあり得ると思います。

  • 廃車

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