ホンダ フィット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.7.12 18:08
ID非公開さん
2023.7.16 00:14
「アップル理論」とは、ファルケンブランドをかつて製造していたオーツタイヤが、既存の開発技術にさらに新しく技術理論を順次投入し、大成させた独自の進化するタイヤ総合技術理論のことです。
その内容は、同社で五つのニュートン発想と呼ばれている「軽さと強さ」「丸さ」「くいつき」「静かさ」「持ち」に関する理論で構成されます。
「軽さと強さ」のためには「応力制御理論」。
走行中にかかる外からの力をタイヤ全体でバランス良く受け止め、操縦安定性と耐久性を向上させる当時では新しい設計方法です。
構造の無駄を省いて軽量化を実現し、燃費も向上させています。
「丸さ」については「新ビード設計理論」。
タイヤのビード部(ホイールとの接合部)とホイールのリムフランジ部(タイヤとの接合部)とのフィット性を高めて、真円性をアップ。
走行時の振動を低減させ、直進安定性を優れたものにしています。
「くいつき」に関しては「接地形条最適化理論」。
走行時の状況に応じて、タイヤの接地形状がベストになるように、意図的にタイヤ断面形状を変える技術。操縦安定性を高め、耐偏摩耗性もアップさせます。
「静かさ」のためには「新ピッチ配列理論」。
ノイズ低減に貢献した従来のトレッドパターンを、さらに左右にずらした新配列を採用。周波数の分散がより効果的になり、より一層ノイズの低減が実現しました。
「持ち」には「ウエット&ウエア理論」。
タイヤのコンパウンドを構成する物質、ポリマーの分子量と分子配列を検討。ウエット路面でのグリップ力をアップさせ、耐摩耗性も向上させました。
これにより、同社がN1レースで培ったハイスペックな性能・数値を反映させたスポーツタイプから、ラグジュアリーなセダンタイプ、今や人気を確立したRVタイプ、レース仕様のスペシャルバージョンまで、それぞれの走りの領域において個性とパフォーマンスを発揮するよう、性格付けがされています。
特にRV用のタイヤについては、「ドレスアップワゴン」「ファミリーワゴン」「クロカン4WD」と分野を分け、それぞれに別個のタイヤを設定していました。
「ドレスアップワゴン」は、RVタイヤにスタイリッシュでスポーティーな感覚をプラスしたい、いわばインチアップ・ドレスアップ指向派向き。
製品は「LANDAIR(ランドエアー)W G-S」。
「ファミリーワゴン」は乗用車感覚でワゴンに乗り、家族全員でレジャーを楽しむファミリー派に。「LANDAIRWG-T」がそれに当たりました。
「クロカン4WD」は、オンロード、オフロードというジャンルにとらわれず、広範囲に自分のスタイルで楽しむ多目的派に向き、「LAN DAIRAT・CT」という製品が用意されました。
質問者からのお礼コメント
2023.7.19 18:11
詳しいご説明ありがとうございます!凄く勉強になりました!
その他の回答はまだありません
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