フリードスパイク ４ＷＤ ５ＡＴ 購入予定です（今年の冬に間に合うよう）。運転のしやすさはどうでしょうか？またＡＴの変速ショックは気になりませんか？現在Ｈ１５式フィットＦＦ CVT １５００ｃｃに乗っています

Question

奥さんの実家が長野で、冬は雪で路面が凍るため４ＷＤに乗り換え予定です。（現在の車では峠越えがしんどいです。）
フリードスパイクの試乗はしてみたのですが、フィットよりも小回りが利かず、自宅の車庫が小さいため、少し心配です。（後方視界があまり良くないので、バックモニターは付けようかと思ってます。）また、試乗車ではＦＦ車しか用意できないみたいで、４ＷＤのAT変速ショックや乗りごごちの違いが気になります。
スパイク４ＷＤに乗ったことがある方がいらっしゃればアドバイス等お願いします。

Answer 1

どーせ買うなら年内に発売されるフリード、ハイブリッドは如何でしょうか？

Answer 2

スパイクではなく7人乗りですが、変速ショックは全然気になりません。

全長の割りにホイールベースが長いので、最小回転半径は思ったより大きいです。
しかし5ナンバーいっぱいサイズのワンボックスよりも、3ナンバー車よりも、取りまわしはずっと楽です。

あと、VSAが非常に役立ちました。滑った時の制御だけではなく、アイスバーンでの発進や加速でもVSAが作動し、僅かな振動とともにインジゲーターランプが光るので「危険」を知らせてくれます。

燃費は田舎道を巡航すると実燃費17以上。メータ読みだと20を超える地点もあります。（実燃費は市街地を含むトータルで出すので、メーター23の時の実燃費はわかりませんが…）

ふだんはチョイ乗りが多く、実燃費10～13程度です。エアコンを使うとテキメンに燃費が落ちます。