ホンダ フィット のみんなの質問

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車を修理するか買い替えるべきかアドバイスください。

この前車のミッションが故障し、修理費が40万と言われました。ディーラーの人には「絶対買い換えた方が良いです。修理はお金が勿体無いです。」とハッキリ言われました。
しかし今欲しい車がないため、買い替えるのも気が引けますし、かといって11年落ち、走行距離20万キロ超の車を高額修理するのもどうなのかと思い、判断ができないでいます。
ちなみに車種はフィットHVで、リコールの多かったDCTの故障です。
車検は半年後に控えています。

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回答一覧 （17件）

  • たぶん修理と言いつつ、リビルト品に積み替えでしょうね
    その修理費と次回車検費用、およそ５０万程度かかるとして

    ホンダの認定中古車か、保証がキチンとしている中古車屋で
    １１年落ち、走行５万㌔以下の車を探して
    総額５０万位であれば、乗り換え。

  • 欲しい車が無いなら40万かけて修理しましょう♪車買うより安く済む♫1年2万キロで、5年10万キロ持てば元取れるしょ(=^･^=)

  • 買い替えたほうがいいです。20万キロは寿命ですよ。車はヤフオクで売り飛ばしたほうがいいですよ。

  • 11年、20万キロ、ミッションが故障・・

    クラッシクカーとか、思い入れがある車でなければ、買い替えだと思います。

  • 1年2万キロ乗るなら乗り換えた方がいいです

  • 買い換えを薦められて迷うなら、その車に未練はないんでしょ。
    だったら買い替えじゃないですか。

    私は自分の車が故障したら、100万でも直します。
    思い入れがありますから。
    実際、事故で廃車になった時も150万掛けて直して今も乗ってます。

  • 別に新車にする必要はないので中古車に買い換えで良いのでは？
    言っちゃ悪いですけど、40万円も掛ける価値はないのでは？

  • 他回答者様も仰られている通り、11年落ち、走行距離20万キロ、おまけにリコールの多かったDCTの故障となれば買い替えない理由がありません。
    むしろ半年後の車検前までに新車が納車されるようなスケジュールで買い替えるべきです。

  • 私なら買い替え一択ですね。

  • 乗り換えですかね。走行距離から結構車移動が多い。年数的にはまだ乗れると判断しそうですが、車検も控えてミッション修理です。最低でも50万から出費はあると言う事、頭金になりますね。私も23年18万kmで車検5日前にAT不具合が突然出て諦めました。車検に20万AT 70万概算でしたけど。ミッション40万は作業、他関連部品含んでいるのでしょうか？

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