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ホンダ フィット 2020年2月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ホンダ フィット 新型・現行モデル
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155.8 万円 253.7 万円

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3995×1695×1515mm〜
4090×1725×1565mm
燃料消費率 19.8〜38.6km/L(JC08モード走行)
17.0〜29.4km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1317〜1496cc

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チャプター

概要

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダ フィットは、5ドアハッチバックタイプのコンパクトカーである。2001年から販売が開始された初代フィットは、センタータンクレイアウトによる広い室内や経済性が受け入れられ、一躍人気車となった。2007年登場の2代目フィットは初代に続いて、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。現行3代目のフィットは2013年の登場で、ボディサイズは5ナンバーサイズをキープ。パワートレーンには4気筒の1.3Lと1.5Lガソリンエンジンに加え、1.5Lの直4エンジンに、リチウムイオンバッテリー搭載でモーターのみの走行も可能な「SPORT HYBRID i-DCD」ハイブリッドが用意される。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る フィット 2020年2月フルモデルチェンジ

  • ホンダ フィット 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      24.2km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    Honda SENSING
    衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制、渋滞追従機能付きACC、車線維持支援、先行車発信お知らせ、オートハイビーム
    ホンダコネクトforギャザズ+ナビ装着用スペシャルパッケージ
    Honda車専用車載通信モジュール「Honda CONNECT」を搭載するとともに、Honda CONNECTを活用して、カーライフをより安心・快適にするコネクテッドサービス「Honda Total Careプレミアム」を提供します。
    アルミホイール(16インチ)
    -
    本革巻ステアリングホイール
    -
    シート表皮
    ファブリック
    VGR(可変ステアリングレシオ)
    ドライバーの意思に対してダイレクトなハンドリング性能を求めて、ステアリングの操作量に応じてタイヤの切れ角が変化します。
    -
  • ホンダ フィット 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FF(前輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      38.6km/L
    • 乗車定員
      5

    このグレードの主な装備・オプション

    Honda SENSING
    衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制、渋滞追従機能付きACC、車線維持支援、先行車発信お知らせ、オートハイビーム
    ホンダコネクトforギャザズ+ナビ装着用スペシャルパッケージ
    Honda車専用車載通信モジュール「Honda CONNECT」を搭載するとともに、Honda CONNECTを活用して、カーライフをより安心・快適にするコネクテッドサービス「Honda Total Careプレミアム」を提供します。
    アルミホイール(16インチ)
    本革巻ステアリングホイール
    シート表皮
    合成+ファブリック
    VGR(可変ステアリングレシオ)
    ドライバーの意思に対してダイレクトなハンドリング性能を求めて、ステアリングの操作量に応じてタイヤの切れ角が変化します。

マイナーチェンジ一覧 フィット 2020年2月フルモデルチェンジ

  • 2020年2月〜モデル

    2020年2月〜

    ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

    新車価格 155.8 万円 253.7 万円

レビュー 総合平均評価 4.1点(2667件) フィット

  • 安全面が充実してる!

    評価:

    5.0

    ぱそこん屋さん さん 2021.4.10

    グレード: 13G・F コンフォートエディション(CVT_1.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ちょい乗りやロングツーリングでも楽に乗りこなせるいい車です。

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  • ダートラ復帰用に購入したが、結局街乗り専用に

    評価:

    3.0

    sideway01 さん 2021.4.9

    グレード: 1.5RS(MT_1.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    エンジンのフィーリングだけで言えば同じ排気量のNDロードスターよりも確実に良いと思います。この高回転での元気よさがロードスターにもほしい。 しかし、ダートラ用に改造した部分を無視して考えても、ベストセラーモデルとしては???な部分が多いです。 なので比較的安価かつ軽量なマニュアル車としてならスイフトスポーツのほうがおすすめかもしれません。

    続きを見る

  • あなたのカーライフにフィットする(o^^o)

    評価:

    5.0

    ★六★ さん 2021.4.7

    グレード: 1.3G MT 2011年式 乗車形式: マイカー

    営業車としての側面 普段使いとしての側面 ドライブ用としての側面 すべてにおいて、満点ではないけど かなりの高得点が出せるので バランスの取れた良い車です(^^)

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ホンダ フィット
平均価格 193.0万円
平均走行距離 4,964km

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