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『ホンダのフィットハイブリッドとトヨタのアクアと...』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済みホンダのフィットハイブリッドとトヨタのアクアとではハイブリッドシステムが違う他に、根本的にコンセプトとが相当違いますか?

ホンダのフィットハイブリッドとトヨタのアクアとではハイブリッドシステムが違う他に、根本的にコンセプトとが相当違いますか?

ベストアンサーに選ばれた回答

簡単にいうとトヨタは常に電気モーターで走り、電気が不足したときと加速や登坂で力が必要なときだけエンジンが回るシステムです。
これに対して、ホンダは常にエンジンが回ってエンジンで走り、加速や登坂で力が必要なときだけ、貯めておいた電気でモーターを補助的に回すシステムです。
考え方(コンセプト)が全く違います。
どちらも減速時や下り坂では回生、つまり発電してバッテリーに電気を貯めます。

市街地の渋滞時にはトヨタのシステムの方が効率が良く、高速道路などコンスタントに一定の速度で走る状態ではホンダのシステムの方が有利です。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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