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『トヨタて後出しジャンケンが得意なのですか。 ...』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済みトヨタて後出しジャンケンが得意なのですか。 よくトヨタて他社が出して成功するとトヨタも後から出してくると言われていますが。 でも最近はホンダの先出しジャンケンもどうかと思うのですが。

トヨタて後出しジャンケンが得意なのですか。

よくトヨタて他社が出して成功するとトヨタも後から出してくると言われていますが。

でも最近はホンダの先出しジャンケンもどうかと思うのですが。ホンダてプリウスがモデルチェンジする前に先にインサイトを出して荒稼ぎしたり。
アクアが出てくる前にフィットハイブリッドを先に出して荒稼ぎしたり。

鬼のいないあいだにとも言いますが。
ホンダの先出しジャンケンもどうかと思うのですが。

ベストアンサーに選ばれた回答

確かに昔からそうですね。
サニーvsカローラ、ブルーバードvsコロナ、スカイラインvsマークⅡ、セドリックvsクラウンというように対日産の後出しが多かったように思います。最近は矛先がホンダになっているようですが、何かちょっと違う。インサイトvsプリウス、フィットHVvsアクア、車格や性能が全く違いトヨタのほうが格段に上です。
でも、今後はホンダの軽に対する後出しが始まるようですよ。
既にタント&パレットvsNボックスは出ていますが、ミラ&アルトvsN ONEなど後出しの軽が続々と登場します。
http://www.junku.com/new_model/honda.html

回答一覧

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  • トヨタは古くから売れている車には対抗する車をぶつけてきますが、企業としては普通でしょう。
    古くは スカイラインに対するマークⅡ マツダのファミリアに対してのカローラⅡ ホンダのストリームに対してのウィッシュ
    特に、ファミリアやストリーム対する車は特に露骨でしたね・・・
    企業の体力の差はしょうがない部分がありますね・・・後出しでも良いものを安く提供する 価格は同等でも少し良い。
    トヨタは購買力も大きいので、国内最安値で原材料を調達しているのも事実ですから。
    逆に、体力のない中堅は新しいアイデアや先んじた製品で勝負しなければ生き残れません。逆にハイブリッドなど先を越されると
    インサイトの様にあまり熟してない(完成度の低い)車を投入して・・・・・。

  • トヨタの後出しで有名なのは「ウィッシュ」ですね・・・
    ホンダがストリームを出した時、思いのほか販売が好調で、慌ててトヨタが全長、全幅、全高すべてが同じサイズのウィッシュを短期間で開発した事を思い出します。
    でもまさかこんなに売れるとはトヨタも思ってなかったみたいですよ・・・

    当時からトヨタのホンダ潰しは色々とありましたし、ホンダとしては、インサイトの時はどうしてもプリウスのモデルチェンジより早くデビューさせたかったようです。
    驚くほどの価格でデビューさせたのに、またしてもトヨタの価格にやられてしまいましたが・・・

    トヨタとホンダの関係は以前からの事ですし、これから先も何かしらあるんじゃないでしょうか・・・

  • 今は情報社会ですので、購入者は後から出てくる真打の情報をある程度分かっていると思います。
    話題作りに情報を漏洩、操作する事は珍しい事でもないですし。
    20年前ならともかく、先出しで荒稼ぎできる時代では無いと思いますが?

  • 何をもって先出し、後出しとするかは微妙ですが、フィットに対抗するヴィッツはイマイチだと思います。インサイトは海外でも不人気ですね。

    後だろうが、先だろうが、結局は良いものは売れるというだけのことだと思います。

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※2020年3月28日現在(毎日更新)

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