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『なぜフィットRSのスポーツ性能の評価は低いので...』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済みなぜフィットRSのスポーツ性能の評価は低いのですか。 RSとはレーシングスポーツではなくて。ロードセイリングらしいですが。

なぜフィットRSのスポーツ性能の評価は低いのですか。

RSとはレーシングスポーツではなくて。ロードセイリングらしいですが。ようするに初代シビックのスポーツモデルであったシビックRSのことでしょう。

現在のホンダでタイプRは全滅。CR‐Zは大失敗。
今のホンダで唯一スポーツを主張しているのはフィットRSだけなのですが。

そのフィットRSもスイフトやヴィッツやコルトのスポーツモデルより評価が低いのはなぜですか。
というかフィットにスポーツモデルがあるということ事態知らない人が多いでしょう。
ホンダファンですらフィットがカローラに勝った負けた。フィットハイブリッドがアクアに勝った負けたばっかし言っていますが。
フィットRSのことになると黙ってしまうでしょう。

ホットハッチこそがホンダの得意としているものだったと思うのですが。
ホンダてどうなっているのですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

ライバルのスイスポは1.6Lで100ccだけどクラスが違う。
コルトはターボのならエボXとギャランフォルティスを比べるようなもの。
比べるならデミオスポルトとヴィッツRSにしないと。
ヴィッツRSはヴィッツUと同じエンジンなので見掛け倒しです。

フィットの最大の利点は積載・移住性が同クラス中№1なところ。
(スイスポはかなり狭い)
スポーツには関係ないことだけど、一家に一台で考えるなら
これしかないほどにすべてが丁度いい車。

認知度が低いのは、エコエコ社会で
同じボディのハイブリッドを差し置いてRSを宣伝すると
ハイブリッドで地球に優しくした分、
RSで帳消しかよってなるから控えてるんだと思う。

回答一覧

5件中1~5件を表示

  • >なぜフィットRSのスポーツ性能の評価は低いのですか。
    フィットだからでしょ。

    スイスポが良いって言ったって、EF8,9に敵わないですよ。
    ホンダは、色んなスポーティーな車があるんで、
    良いんじゃないですか?
    ヴィッツのトヨタも、スイスポのスズキも、
    スポーティーな車がないので、それらの車に
    力入れすぎたんだと思います。

    あくまで、フィットのユーザーの中で、
    スポーティーなものを求める人のみに、
    提案したものだと考え、色んなコンパクトサイズの
    1500cc以下のスポーティーカーの中から
    選ばれようとしたものではないと思いますね。

  • 乗っていたオレとしての感想です。

    >なぜフィットRSのスポーツ性能の評価は低いのですか。
    それはスポーツ性能が低いからです。
    エンジンは結構いいとは思うけどそれ以外は全然いいとは思わない。
    硬いだけでちっとも踏ん張らない足回り。
    ちゃんと路面に追従してるとはとても思えないリアサス。
    ついでに言えばボディも弱い。
    さらにはMTを選んじゃったらホイールだけ剛性が上がっちゃうせいなのか、さらにギクシャク。

    残念ながらエコカーにちょいと太いタイヤと硬いサスを入れて「はい、スポーティカーの出来上がり」って訳にはいかんと言うことです。

    参考までにオレの乗ってたやつは写真の物より前(マイナーチェンジ前)のモデルなので、それと同じかどうかは分かりません。

  • >なぜフィットRSのスポーツ性能の評価は低いのですか。
    そもそもスポーツ性能を高めた車ではない。

    >今のホンダで唯一スポーツを主張しているのはフィットRSだけなのですが。
    スポーツってどこに主張してる?スポーティと主張はしてますが。

    >そのフィットRSもスイフトやヴィッツやコルトのスポーツモデルより評価が低いのはなぜですか。
    ヴィッツRSより評価が低いというソースをば。俺は見たことないけど。
    スイフトスポーツとコルトVRがスポーツモデルならそうでしょうよ。フィットRSはスポーティなだけだから。

    >というかフィットにスポーツモデルがあるということ事態知らない人が多いでしょう。
    スポーツモデルはありませんから当然ですね。

    >ホンダファンですらフィットがカローラに勝った負けた。フィットハイブリッドがアクアに勝った負けたばっかし言っていますが。
    どこで????ソースをば。

    >フィットRSのことになると黙ってしまうでしょう。
    イミフ

    >ホットハッチこそがホンダの得意としているものだったと思うのですが。
    勝手に決めるなw ていうかフィットRSはホットハッチじゃないし。

    >ホンダてどうなっているのですか?
    ホンダに聞け

  • ロードセイリングは、スポーツとは違うと思うけど!!

  • 見た感じコテコテにスポーツタイプとして女性からは敬遠されるデザインでしょう。ヴィッツなどは一見しただけじゃスポーツ感はまったくないですから。バブル期であればセカンドカーで人気も博したと思いますが、今の不景気そんな余裕ある人は少ないし、ファミリーカーとしてはちょっと受け入れられないのだと思います。
    また若者の車離れもありますね。俺も買い換えられたらFIT RS買いたいなぁ~ってくらい余裕ないですね~バリバリのホンダ党です。出来ればCITYのTURBO復活させたい!

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    120,000円(北海道)
  5. 5位
    1.3
    148,000円(東京)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

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