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『インサイトって・・・・・・? ホンダのハイブ...』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済みインサイトって・・・・・・? ホンダのハイブリッドでは、フィトがでてきて中が広くて燃費もいい。 先に出たインサイトってフィットよりもいい点は何かあるのでしょうか? なんか、狭くて、でも燃費は同じでしょう?

インサイトって・・・・・・?

ホンダのハイブリッドでは、フィトがでてきて中が広くて燃費もいい。
先に出たインサイトってフィットよりもいい点は何かあるのでしょうか?
なんか、狭くて、でも燃費は同じでしょう?

ベストアンサーに選ばれた回答

自分の首を絞めているように見えるでしょうが、
してやられたのはトヨタの方です。

せっかくオーリスHVを欧州展開してるのに、
日本では需要がないと見込んで、
レクサスCT200hという高級車を展開して
しまいました。

結果、ご覧の通りフィットHVが
街中で増えつつあります。

ホンダは自分の首を絞めることになっても、
プリウスキラーを世に出してきた、
ということが言えると思います。

回答一覧

6件中1~6件を表示

  • 車体形状やホイールベースの違いからフィットよりも空力や直進安定性がよく横風の影響も少ないように思えるので、高速道路を長距離走るならインサイトの方がいいと思いますよ!?

    乗り比べたわけではないのであくまで想像ですが、重心の低さから足周りもソフトな設計にし易いと思います。

  • 世の中には「セダンじゃなきゃダメ」「コンパクトカーは嫌」っていうお客さんが多いらしいですよ。

  • アメリカのフォーラムサイト“インサイトセントラル”では、「インサイトはロングクルーズが快適」「最近需要が高まっている」といった声が寄せられています。
    http://www.insightcentral.net/forums/honda-insight-forum-2nd-gen-discussion/18031-top-speed-ima.html

    インサイトの長所は走って楽しい車ということでしょう。
    フィットはどちらかといえば街乗り、インサイトはロングドライブ向きではありますね。
    またCMキャラクターにスヌーピーを登場させ、マンガに出てくるライナスとレアアース採掘会社のライナス社を掛けていたのでは?と思わせるところが興味深いですね。
    http://sresonance.exblog.jp/12157811/

    下の“メンテナンスの狼”と呼ばれるトヨタ系メカニック(修理工)も、インサイトを批判しつつプリウスが値下げされたのはインサイトのおかげということをよく知っている賢者(sage)であることは間違いなでしょう。

  • いい点は何も無いです。

    まぁ、、フィットが出る前からダメ車と言われてましたが、、

    『インサイトはたしかに買われてすぐに売却されるお客様が多いです』
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1265073487

    今では 「フィットは安い」 と感じさせる為だけに存在しているようなものです。

    「補助金が欲しいから納期さえ早ければ車の出来など番外でもいい」 などと考える意地汚い人間は買うのかもしれませんね、、。
    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1228620947#78240606

  • 車の良い悪いは別として選べる(ラインナップ)があるというのは良いことだと思います。
    値段がフィットと同じなら私はインサイトを選びますし。

  • 今となっては要らないですね。出た当時は現行プリウスが無かったので
    売れましたが、プリウスが出て納期が掛かったのでインサイトに逃げた人
    がいただけで、納期が早くなってからはプリウスに流れた感じです。
    その後フィットも出たりして、完全に存在理由が無くなりました。

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    148,000円(東京)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

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