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『初代フィットが爆発的に売れた理由は?』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済み初代フィットが爆発的に売れた理由は?

初代フィットが爆発的に売れた理由は?ホンダが2001年に投入したコンパクトカーのフィットが爆発的に売れてましたが、あれだけ売れた理由はなんだったのでしょう?今でも初期のフィットに乗っている人はいますか?一時期は、トヨタのエスティマと同じくらい多く、街中で見かけました。
最近ではハイブリッドやミニバン化してからはまた注目されています。

ベストアンサーに選ばれた回答

初代フィットに乗ってました。当時ハイブリッドがまだ一般的でなく、リッター23キロはダントツでタントなどの軽と同じ150万で買えるしスタイルもよかった。様々な客層にフィットしたから売れるのは当たり前だと思いますよ。エコカーの先駈けだったしね。

回答一覧

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  • たしかカタログ燃費が他社より良かったと思います。
    トランクの多機能なところやヴィッツより大きくファーストカーで十分使えたことですかね。
    振り返れば不具合はありましたが、当時はいいことずくめの完璧な車に見えてました。

  • 特別優れた車ではないですが、センタータンクレイアウトとか、新しく思えたんでしょうね。そのぶん足の置場が圧迫されるのに。猫も杓子も、というのは私には理解出来ません。

  • 当時ライバル関係にあったカローラは販売台数でこそ競いあっていましたが、内訳はセダン、ハッチバック、ステーションワゴン等色々カローラ〇〇がひしめいていましたが、ユーザーの使い分け的選択肢でしたが、フィットだとその一台でカローラセダンやハッチバックタイプを補えるファーストカーでも充分通用した車格にあると思います。
    ヴィッツやIST等と較べても後部座席やラゲッジスペースは必要充分で、フィット一台で使い方の幅が広かった事がヒットした要因だと思います。

  • ホンダのパッケージングのセンスです。
    利益優先のメーカーが多い中で、ホンダはユーザー目線で車を仕立てる傾向があります。
    それが当たると、爆発的に売れ会社へ利益が還元されます。
    失敗した時は社運を揺るがすような状況にもなります。
    これだけの企業に育っても、ある程度のベンチャー精神が残っているのだと思います。
    それは良いか悪いかは別ですけど。
    昨年発売したFIT3は爆発的に売れています。
    生産が追い付かず、国内2工場での生産予定が急遽3工場フル稼働になっています。
    リコールはあったにせよ、人気の陰りはなさそうです。
    反面、Accord Hybridの国内販売は低迷しています。
    最も、販売計画自身が低い目標になっていましたけど。

    (m_b_amgさんへ)

  • 1300ccの割に中は広く、運転しやすい車だったです。

    今は3代目ですが、私的には2代目が一番好きです。

    ちょうど、30年前にシティが大ヒットした時と似てます。

    そして全てのホンダ車に言えるのが運転席に着席した時の
    自然さです。ほとんどの車が目線の角度がボンネットと同じなり、
    前方の光景が広がって見える構造になっています。
    今まで乗った13台のホンダ車すべてがそうでした。

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※2020年3月29日現在(毎日更新)

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