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『ホンダのハイブリッドカーは高速道路で80㎞以上...』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済みホンダのハイブリッドカーは高速道路で80㎞以上の走行はトヨタより燃費の伸びが良いと聞きましたが、本当ですか? プリウスの場合は高速走行

ホンダのハイブリッドカーは高速道路で80㎞以上の走行はトヨタより燃費の伸びが良いと聞きましたが、本当ですか?

プリウスの場合は高速走行でもフィットハイブリッドと違いモーターアシストがあり、エンジン回転数を落としているのでは?

ベストアンサーに選ばれた回答

2台買って試してください。

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • プリウスのエンジンは同型のエンジンに比べ、出力を落として燃費をよくしている、市街地走行に特化したものです。そのため高速道路などでは出力が足りず、エンジンはタイヤを回しながら発電を行い、エンジン出力+モーターアシストによって走行しています。
    走行と発電を同時に行う必要があるため、高速域では燃料消費量が増えてしまいます。

    対してホンダのハイブリッドはあくまでエンジンがメインであり、モーターは補助動力に過ぎないという考えです。低〜中速域の燃費はモーターのみの走行が出来ないためプリウスに劣りますが、高速域ではわざわざモーターアシストを受けなくても、エンジン単体で走行出来る(加速時などにモーターアシストが入る)ため燃料消費量はプリウスよりも少なくなります。結果、高速道路ではホンダのハイブリッドの方が燃費が良くなるのです。

    まぁ、プリウスが1800ccに対してフィットハイブリッドは1340ccなので、プリウスの方が排気量が大きいというのもありますが。

  • 本当です。

    というかHVに限らずホンダの車はヨタ車よりも燃費が良いです。
    馬力とか、いろんな面でトヨタはホンダに技術面で負けっぱなしなのが
    ここ10年の流れです。

    プリ蔵は、致命的なのが車体が重いこと。
    しかもエンジンは非力です。
    ホンダはハイカムの可変バルブが付いている為、上で伸びるんです。
    ヨタ車もなんちゃってが付いてるけど、構造が違うのでイマイチ。

    車買うなら、今後はホンダが熱いです。
    価格面でもトヨタは負けてるんですね、実に。

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※2020年3月31日現在(毎日更新)

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