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『車を買おうと悩んでます! ☆ホンダのフィットハ...』:ホンダ フィットハイブリッド

解決済み車を買おうと悩んでます! ☆ホンダのフィットハイブリッド☆ を考えてます! 良いこと悪いこと教えてください!

車を買おうと悩んでます!

☆ホンダのフィットハイブリッド☆
を考えてます!

良いこと悪いこと教えてください!

ベストアンサーに選ばれた回答

フィットとフィットHVを比べた場合
HVはアイドリングストップで表むき燃費は向上してますが…
昨今の猛暑で停車中エアコンが効かないとなると非常に辛い物があります
停車中も快適に過ごそうとすればアイドリングストップは働きません

※燃費は悪化し普通のフィットと大差無い物になります

HVはモーターのアシストにより加速性能の向上と騒音が低減されます

回答一覧

9件中1~9件を表示

  • >フィットより優れる点が燃費以外でみつかりません。

    そりゃ嘘でしょう。
    フィットの中でまともに走るのが「RS」と「ハイブリッド」だけ、というのは広く言われています。
    バッテリの重さでバランスがよくなり、モーターのアシストで低速トルクが稼げるから、というのが理由ですね。





    フィットハイブリッドだからいい、という点ではないですが!(笑)

  • 止めた方がいいと思います。

    フィット・ハイブリッドの元はインサイトと同じシステムです。
    このインサイトは近年で際立った “ダメ車” です。

    以下に詳しく
    http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

    フィットより優れる点が燃費以外でみつかりません。

    フィットが欲しいなら (ハイブリッドでない)普通のフィットを、
    ハイブリッドが欲しいならプリウスを選ぶべきでしょう。

  • よほどのホンダ車好きでもない限りはフィットハイブリッドは避けたほうが無難だと思います。

    現在はマツダからスカイアクティブエンジンを搭載したデミオが発売され、カタログ燃費はフィットハイブリッドと同等で価格も安く、製造工程の環境負荷も含めて考えればデミオのほうがエコノミーなエコカーです。

    来年あたりにはトヨタからプリウスcというフィットハイブリッドの対抗馬も発売されます。カタログ燃費でリッター40Km前後を目指しているようです。

    もはやフィットハイブリッドにメリットを見出だすことは難しくなってきました。

    ホンダ車にこだわるなら、普通のフィットのほうが良いと思います。

  • フィットハイブリッドは現時点での選択すべき理由がほとんど見つからない車種だと思います。

    理由はもともとハイブリッドということではトヨタにプリウスに対して性能で完敗していること、プリウスの価格を考えればもともと安くもなんともないこと。デミオのスカイアクティブが出てほぼ同等の燃費をたたき出されたこと。このクルマの今後の運命はインサイトと同じでしょう。あとは消え去るのみです。

    普通のフィットなら別ですが、いまフィットハイブリッドの購入を検討されているという理由が知りたいです。

    ご参考まで。

  • FITが好きなら仕方ないですが、別にあまり関係ないならデミオをオススメします。
    燃費もかなりいいです。
    HVは故障とかしたら恐すぎます。

  • 信号待ちのときに、エアコンがとまって送風(夏は温風)になるんだっけ?

    プリウスはいつでも快適ですが。

  • ごめんなさい、超個人的意見です。
    小生、ハイブリット車の存在価値が解りません。
    エンジン+モーター、ガソリン+バッテリーの2つの動力源で、高い車両価格、重い車重、将来エンジンメンテ、バッテリーのメンテ(買い替え)、最大の「売り」の燃費も「普通に燃費を意識せず走ったらデータの50~60%程度」などの意見もあり、ハイブリットのメリットは???です。
    今、エンジンだけでハイブリットに近い燃費の車も出てきていますし、電気自動車でも、もう少しすればバッテリーが改善され実用使用に耐える車が出ると思われますし・・です。

  • フィットのシャトルでない方という事ですね?
    良くないこと。
    近い将来、シャトルにつぎ込んだのと同じ技術を投入して、燃費が上がったモデルが出ると思います。
    トヨタのプリウスに比べると実燃費が落ちます。
    新車は納車まで待たされると思います。
    良いこと。
    コンパクトで、一番手に入りやすい価格のハイブリッドです。
    デミオのスカイアクティブと実燃費を比較してから決めてもよいのでは???

  • 一般的な話ですが

    いいところ
    燃費
    他者のコンパクトカーに比べて広い荷室
    底床なので、さらに広く感じる
    燃費は良い
    一種の電動アシストなので、意外とスタートはスムーズ

    悪いところ
    ハイブリッドシステムが故障した場合は修理に金額や手間がかかる(ハイブリッドに共通した悩みです)
    バッテリーがどれぐらい持つのかははっきりしていない。(同上)
    ホンダは全般的に足回りが固めなので好みが分かれる。
    ハイブリッドは少ないが、フィット自体は多く、没個性的。
    かなりぎりぎりのコストで作っているので、内装はまあまあぐらい
    値引きは辛い(コストぎりぎりで作っているので)
    後ろが見えにくい(バックモニターでカバーできますけど)
    バリエーションがない。

    こんなところでしょうか。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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