高校生です。高校を卒業して免許取った後に乗る車を考えているのですが...

Question

今適当にカーセンサーで漁って抜粋してきました3車種、オデッセイ、エリシオンプレステージ、インスパイアだとどれがおすすめですか？
全車種50万円前後の個体を考えています。なるべく安いものを買いたいですね、初めての車ですし。
オデッセイはRB3のアブソルート、エリシオンは2.4L車、インスパイアはCP3です。エリシオンとインスパイアはグレード決めてません。

オデッセイは以前叔父がRB3アブソルートの前期に乗っていて、とっても大好きな車でした。確かサスがダブルウィッシュボーンでしたっけ？すごく乗り心地が良かったです。
本当は僕が免許取ったらオデッセイをくれる、みたいな話してたんですが、ランクル250を買った時に下取りが条件だったらしくトヨタに奪われました。
忘れられない車なので欲しいな、と。利便性あるし、人も乗せれるし。

エリシオンはなんとなくです。見た目的に燃費悪そうですけど、イカついのは好き。あと友達いっぱい乗せれるので...

インスパイアはご近所さんが乗ってて、かっこよかったから...なんか写真のイメージより実物大きくて、エンジンもデカい車ですけど。重課税済みの3,500cc6発エンジンか...でも買ったら頑張って維持します。

全車種ホンダなのはなんとなくです。維持に関しては、税金、燃料代はどうにかします。どうせ車以外の趣味なんてジムとかカラオケですから。
メンテナンスや修理は、知り合いの車屋さんなどに(お安く)任せる予定です。スタッドレスへの交換などは身内にやってもらいます。知識がある人間です。
保険は...いずれ親と相談します。可能なら等級引き継いで20等級にしたり？

補足

今気づいたんですが、インスパイアって3.5V6のくせにレギュラーなんですね。しかもバルブ休止機構かなんか？がついてて燃費めっちゃいいらしい。一気に欲しい欲高まりました。 ちなみに、最初から大きい車に慣れたいので3ナンバーをチョイスしています。5ナンバーや軽は避けたいです。

Answer 1

ノーマルエリシオンにもＶ６ 3Ｌ車がありましたよ。 同様に気筒休止機構がありました。 ノーマルグレードの上にはエリシオンプレステージがあり、3.5Ｌ 300ＰＳという強烈な使用もありました。 ただし、ハイオク仕様でしたがね。 気筒休止はなく、燃費は５～7Ｋｍ/Ｌ位（下道）でした。 マフラー出口が左右で４本出し、これで標準でした。 内装も凝っていて良い車でした。
球数から言ったら、オデッセイが選びやすいのではないでしょうか。
エリシオン（2.4Ｌ）も最終型あたりは装備も良かったと思います。

Answer 2

乗り出し50万程度だとそれらの車種で良いタマはまず買えないと思います。良心的な車屋さんにオークションで気長に探してもらうと良いでしょうね。焦って見た目で買うとすぐ壊れたり部品交換が必要になったりでお金が貯まらなくなるリスク高いですね。 最初はロッチの中岡さんみたいにフィットあたりにしておいて堅実にお金貯めたり増やして良いタマも買えるようにしてから買うのが一番オススメですね。

Answer 3

3列目がなくなっちゃうんですけど、オデッセイとエリシオンは1ナンバーにすると自動車税がかなり安くなります

排気量の大きいモデルのほうが中古は安いので、V6のオデッセイかエリシオンを貨物登録して乗るのが1番安いと思います

Answer 4

車は買って終わりではないですよ。
維持費が払えればどれでも好きな車を買えば良いのでは？

Answer 5

自分の好みで選ぶしかないですが、新しい方が維持しやすいです。

Answer 6

安い自動車かって、高額な修理費発生したら払えますか？高額な自動車保険払えますか？
払えるんだったらお好きなの買って乗ってもいいんじゃないですか

Answer 7

オデッセイはRB2が好きでした。
まあ、予算内で買えるのお好きなのどうぞ