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ホンダ クロスロード 2007年2月〜モデル 価格・評価・グレード情報
ホンダ クロスロード 口コミ・評価一覧
180件中 1～20件
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- 控え目でも…。ゴツかっこいい 投稿日： 2020年7月30日
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投稿者： Ｎｅｏ さん 総合評価： 5.0
グレード： 20Xi_4WD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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良くも悪くもレアな車なので目立ちます(=ﾟωﾟ) ラグジュアリー系にするかクロカン系にするか、アメリカンテイストにするか基本的にこの車はなんでもできちゃいそうです。 のるオーナーによって変化が激しいかなと思います。 [ 続きを見る ]
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- クロスロードRT3リフトアップカスタム 投稿日： 2020年7月8日
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投稿者： たかさん5534 さん 総合評価： 5.0
グレード： 20Xi（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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独自のカーライフスタイルを堪能出来る、国産では数少ない希少な車。 リフトアップ系カスタムとオールペンしているので、唯一無二感が増しました。 [ 続きを見る ]
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- 町乗り、アウトドア車 投稿日： 2020年6月16日
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投稿者： イニシャルA さん 総合評価： 4.0
グレード： RT-1 2007年式 乗車形式: マイカー
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室内も広いし飽きないデザイン [ 続きを見る ]
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- どこでも連れてってくれるレンジャービーグル 投稿日： 2020年6月14日
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投稿者： 黄昏 マカロン さん 総合評価： 5.0
グレード： 不明 2007年式 乗車形式: マイカー
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去年買って1年で5万キロ走りました 楽しく走れるし燃費もそこまで悪くないので気に入ってます 今年はいろいろ壊れ始めたのでデイでゆっくり治していきます [ 続きを見る ]
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- 超ユーティリティな車！ 投稿日： 2019年8月12日
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投稿者： taiyou1111 さん 総合評価： 5.0
グレード： 20X_4WD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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何故現行で無いのか不思議ないい車です。 走りは静かだし、荷物は乗るし、必要以上に大きくないし。 レビューに多い乗り心地は、タイヤを良いのにすればかなり改善されました。 純正OPを付けて、自分好みにしたいなぁ。 [ 続きを見る ]
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- １０年前とは思えないスタイルと動き 投稿日： 2019年2月20日
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投稿者： gentle_japan さん 総合評価： 5.0
グレード： 18X_4WD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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３列目はオマケだけど、常時使わなくて良いならこれでいい。頑丈で小回りも効く実用性の高いクロスカントリーと言って良いだろう。 [ 続きを見る ]
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- がんばれ青いクロスロード！ 投稿日： 2019年2月19日
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投稿者： WATAPAN さん 総合評価： 5.0
グレード： 20Xi（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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何はともあれカタチですよ。クロスロードは。 もう細かいところなんて関係ないよ！と思えるくらいの好きなカタチでした。 でももう11年目・・・あと1か月ほどでサヨナラの予定です。がんばれ青いクロスロード！ [ 続きを見る ]
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- 早すぎたんだ… 投稿日： 2018年5月29日
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投稿者： クロス4V6 さん 総合評価： 4.0
グレード： 20X HDDナビエディション 2007年式 乗車形式: マイカー
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デザインに惹かれて購入したので満足しています。 弄れば弄るほど個性的になります。 好みによって、色々な方向にカスタムできるのも魅力です。 意外と室内が狭いといった意見もありますがそれは違います。 車体が大きく見えるから思ったより狭く感じるだけで、 実際の車幅と車長は同社のVEZELよりほんの僅かに小さいのです。 それなのにフラットになる3列目まで装備しており、本当に良く出来た車だと思います。 昨今、時代の流れでグローバルプラットフォームの車を作らざるを得ないのは理解していますが 実際のサイズは大きいのに丸いデザインで小さく見せている車がとても多いと感じます。 そんな中、クロスロード... [ 続きを見る ]
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- 我が家にとってのTHIS IS ちょうど良い 投稿日： 2017年11月9日
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投稿者： kei_west さん 総合評価： 5.0
グレード： 20X（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: 過去所有
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不満も多々ありましたが、それを補う魅力で何だかんだ10年16万キロ乗ってしまいました。とても良い車です。3人家族でキャンプが趣味の我が家にはちょうど良いサイズ・収納力・パワーでした。 現在のコンパクトSUVブームを考えると3年で終わったのはもったいないけれど、でも、ヴェゼルが生み出したブームだしなぁ・・・ [ 続きを見る ]
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- 足回り以外はとても良かった 投稿日： 2017年8月29日
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投稿者： Joe Forest さん 総合評価： 5.0
グレード： 20X_4WD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: 過去所有
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2年で手放してしまったのは足回りの不出来のせい。それ以外の不満点は許せたが、この乗り心地だけは我慢出来なかった。それ以外は最高なのにもったいないクルマだ。 [ 続きを見る ]
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- 3回目の車検を終えて。 投稿日： 2017年7月7日
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投稿者： ・くろすけ・ さん 総合評価： 4.0
グレード： 18L_Xパッケージ（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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外観が気にいるかどうかが全てかと・・・。 [ 続きを見る ]
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- 以外に注目される！？ 投稿日： 2017年5月28日
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投稿者： ホビーライフチャンネル さん 総合評価： 4.0
グレード： 20Xi_4WD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: 過去所有
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手放してから感じたことは、結構いい車だったんだなぁ・・・って事。 乗るなら2リッターがおすすめ [ 続きを見る ]
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- 早過ぎた？ 投稿日： 2017年2月26日
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投稿者： MO-ZO さん 総合評価： 5.0
グレード： 20Xi_4WD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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街中で全然すれ違いません。 16インチにインチダウンしたら、快適になりました。 ホンダセンシングの前身とも言えるACCと半自動ブレーキは、安心感が違います。 シートメモリー機能があったら良かったですね。 あと、デザイン的に後ろが寸詰まりな感じがするので、もう20cm伸ばせれば、デザインも整い、いろいろと便利だったでしょう。 今、背の低いSUVが人気ですから、マイナーチェンジして、もうちょっと整えていけば、もっと売れたのかも。イヴォークみたいに。 時代と合わなかったのかもしれません。 売れてなかったから買ったのですが。 [ 続きを見る ]
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- 個性的で好みの分かれるデザインが悪く言えば不人気だが、良く言えば希少価値が高い。 流行りに影響されないどの時代でも通用する飽きのこないデザイン。 投稿日： 2014年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 5.0
グレード： 20Xi_4WD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー
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個性的で好みの分かれるデザインが悪く言えば不人気だが、良く言えば希少価値が高い。 流行りに影響されないどの時代でも通用する飽きのこないデザイン。 コンパクトながらも迫力のあるドッシリ感が最高。 アフターパーツが少ないがDIY好きとしては腕が鳴る。 [ 続きを見る ]
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- エクステリアが気に入って買ったので、インテリアは自分に合うように変更しています。シートが合わなくてか手放す方がいらっしゃるのが残念です。 投稿日： 2014年5月10日
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投稿者： - 総合評価： 4.0
グレード： 不明 2010年式 乗車形式: マイカー
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エクステリアが気に入って買ったので、インテリアは自分に合うように変更しています。シートが合わなくてか手放す方がいらっしゃるのが残念です。 [ 続きを見る ]
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