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ホンダ CR-Z 2015年10月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

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ホンダ CR-Z 口コミ・評価一覧

746件中 1~20件
  • 大人のオモチャ(笑) 投稿日: 2020年5月13日
    投稿者: WBS★ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    色々な意見があるみたいですが、良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 久々の2ドア 投稿日: 2020年5月3日
    投稿者: COx2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: α blacklabel 2011年式 乗車形式: マイカー

    まだ、1ヶ月で、よくわからないが、 オヤジでも、十分満足出来る車 [ 続きを見る ]

  • 総じて良い車です 投稿日: 2020年4月12日
    投稿者: おじょーさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    気兼ね無く毎日乗れるスポーティなコミューター。 小粋なボディデザインに扱いやすいトルクフルなエンジン。コレで良いのです。 中古相場も安くなっているので、クルマのコト詳しくないし、乗りにくいクルマはイヤだけど、ちょっと小洒落たクルマに乗ってみたいって方にお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • なんだかんだで気に入ってます 投稿日: 2020年3月26日
    投稿者: やんナァ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    環境・経済負荷への後ろめたさ無しに楽しく走行でき、内外装がゆったりとしています。ただし、社会や助手席から見た印象が良いとは思えません。 [ 続きを見る ]

  • 「スポーティ」カー 投稿日: 2020年3月24日
    投稿者: 変なクルマオタク さん 総合評価: 4.0

    グレード: α 2010年式 乗車形式: レンタカー

    個人的にあのデザインはドンピシャですが,用途を含めかなり好き嫌いの分かれるクルマだと思います。 1人か2人で乗ることが多く,MTのクーペに乗りたいけど燃費が悪いのは嫌,そんな人にお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 購入後、8年経過! 投稿日: 2020年3月15日
    投稿者: しろっぴ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    新車購入して8年になりますが、これからも乗り続けます。 [ 続きを見る ]

  • MTをハイブリッドに併せて楽しいエコカー 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: リトルヤホスのモト さん 総合評価: 5.0

    グレード: アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ハッチバックで自転車が入れやすいほぼ1人乗りなどのスタイルに合っていてば最高のくるまではないのでしょうか [ 続きを見る ]

  • CR-Zは楽しい 投稿日: 2020年3月7日
    投稿者: ペラペラ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: マイカー

    最高に乗ってわくわくする車で、毎日運転したくなります。 CR-Zはよくスポーツカーだ、スポーツカーではない、の論争が起こりますが自分はスポーツカーだと思ってます。 これ以上の車はないと思ってます。 手放したくありません。 [ 続きを見る ]

  • レビュー投稿 投稿日: 2020年2月18日
    投稿者: 大輔さん さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ・マスターレーベル(MT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ライフスタイルの変化でS2000から乗り換えましたが、今の生活にフィットしているので100点です。 満足、不満足など、色々ありますが、スポーツカービギナーや大人のスポーツカーを味わいたい人にはオススメです。 逆にTypeRやS2000をいずれ買いたい!と思っている人にはオススメできません。CR-Zを買うお金を頭金にして買いたい車を買った方が絶対満足出来ます。 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドMT車をどう求めるか 投稿日: 2020年1月15日
    投稿者: ちりかみ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(MT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ばりばりのスポーツカーに乗りたい。という方にはお勧めしません。間違いなくパワー不足に悩まされると思います。 不満な部分が多く見えますが、パワー面と左後方の視界さえ気にならなければ他の車と大した差ではないかと思いますので、 経済的にかつMT車に乗りたいと言う方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • ただ今整備中。1月4日より使用予定。 投稿日: 2020年1月2日
    投稿者: バセッ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ベータ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    不明 [ 続きを見る ]

  • これでよいのだ! 投稿日: 2019年11月15日
    投稿者: kerotone さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    私はCR-Zを2ドアのセダンとして使用しているので、動力性能に不満はありません。 昨今容量重視の車種が主流の中、街中から郊外までスイスイ走れるドライバーファーストの良い車です。ベテランドライバーが中古で個人用に使うならお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 7年間ありがとう 投稿日: 2019年10月22日
    投稿者: 紅(こう) さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: 過去所有

    燃費と走りを両立した車、 [ 続きを見る ]

  • 20万キロ突破あと少し頑張れ 投稿日: 2019年10月16日
    投稿者: やきいか さん 総合評価: 5.0

    グレード: アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    パワーはイマイチですが、足回りとECUをいじればそれなりにスポーツできるので、MT車の入門車に最適かも [ 続きを見る ]

  • 単なるエコカーに満足できない人へ 投稿日: 2019年8月18日
    投稿者: caraboon さん 総合評価: 4.0

    グレード: アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ランニングコストはあまり掛けられないけど小型クーペでマニュアル好き、という人が選べる数少ない選択肢のひとつだと思います。 ハイブリッドと謳っていますが、モーターだけでは動きません。クルマが動いている間はエンジンかかってます。まあマイルドハイブリッドって感じですかね。ただモーターのアシストは十分体感できるもので、電気アシストが切れるといきなりクルマが重たくなった感じになります。 スポーツモードにして気持ちよく走っているとバッテリー残量がみるみる無くなっていきますが、それも考慮しながら走るのが醍醐味です。冷静に回生エネルギーを蓄える走りに切り替えましょう。 6速MTの操作感は抜群で意味... [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドスポーツ最高 投稿日: 2019年8月8日
    投稿者: ホンダ ラブ さん 総合評価: 5.0

    グレード: α 2010年式 乗車形式: マイカー

    80点車 [ 続きを見る ]

  • 最高のCR-Z 投稿日: 2019年8月7日
    投稿者: cr-z.no2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アルファ(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

     ZF2は性能面では十分満足できる。 足回りも十分評価出来る。 生産中止を悔やむ・・・ [ 続きを見る ]

  • 今までCR-Zに乗ってきて 投稿日: 2019年7月24日
    投稿者: ちぇぶらーしか さん 総合評価: 4.0

    グレード: ベータ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    大学生の時に購入しましたが、安く手に入りやすい上に見た目もカッコいいので周りからチヤホヤされ嬉しかったのを覚えています! 20歳前半の方が購入するにはベストだと思います! しかし実質2シーターや大きな荷物が載せれない等実用性に欠けているので家庭を持つ方等はメインで使える車ではないです。 また腰痛持ちにとってこの車はシートが低く乗り降りが大変な車です… 見た目よりパワーが無く決して速い車とは言えません。 しかし一度sportモードにしてみると… 回転数を自由にコントロールしつつ キビキビしたハンドリングを味わえる等運転がとても楽しい車だと実感出来ます! 悲しい時やストレスが溜まっている... [ 続きを見る ]

  • ZF-2に期待 投稿日: 2019年6月22日
    投稿者: cr-z.no2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アルファ(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    私の最高のパートーナー [ 続きを見る ]

  • 最高にいいクルマ・カッコイイクルマ 投稿日: 2019年6月22日
    投稿者: cr-z.no2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アルファ(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    4人乗車出来ない。 2人乗りハイブリッド [ 続きを見る ]

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