友人のＣＲ－Ｚを譲ってもらえることになったのですが、ＡＴ（ＣＶＴ）で良いものか迷っています。

Question

ホンダのＣＲ－Ｚについて、ＡＴ（ＣＶＴ）で良いものか迷っております。
友人が海外に長期出張となり、格安で友人所有の走行距離の浅いCR-Zを譲ってもいいとの提案を受けました。
前々からCR-Zをとてもかっこいいと思っており、友人が購入してから車の話題になる度に羨ましいと常々言っていたので、
友人のその提案は大変にありがたく、感謝しきりです。

ただ、一点だけ、とても失礼な話なのは重々承知ですが、友人のCR-ZはＡＴ（CVT）なのです。

格安と言っても100万円以上はしますし、友人が大事にしているものを譲ってもらった以上、買い替えはもうしばらくしないつもりです。

現在私が乗っているのは軽のＭＴで、折角ＭＴ免許を取ったのでクラッチ操作を忘れないように程度で購入したので、ＭＴにはそれほど強いこだわりがあるわけではありません。

ただ、ネットなどのレビューを見るとＣＲ－ＺはＭＴの方が断然良いようです。
また、ＭＴはスポーツカーに乗ってこそ楽しい、ということも良く聞きますので、まだ軽しか乗ったことの無い私にはその辺も引っかかっています。

流石に試乗してから断りを入れるわけにもいかず、どうすれば良いか非常に迷っております。

そこで、
①ありがたく今回の提案を受諾する
②今回は断念し、しばらく貯金してＣＲ－ＺのＭＴを購入する

どちらが良いでしょうか？

結局、まだＭＴの楽しさが分からないままＡＴにしてしまっていいものかというところが一番悩んでいるところかもしれません。

まとまりの無い質問で恐縮ですが、良きアドバイスを宜しくお願い致します。

Answer 1

ＣＲ－ＺのＣＶＴに乗っています。

私もＭＴにするかＣＶＴにするかでかなり迷った末にＣＶＴにしました。時々パドルシフトで遊んでいます。楽しいですよ。特にこだわりが無いのでしたら、ＣＶＴでいいじゃないですか。しかも格安で譲ってもらえるのなら。

余談ですが、私は４００万近い価格で購入しました（無限のエアロとか着けたからだけど）。なので、羨ましい話です。

質問者からのお礼コメント

迷われて、ＣＶＴを選択されたzchan_daisuki様をベストアンサーにさせて頂きます。正直ＭＴにも未練はありますが、パドルシフトも楽しそうですし、友人からの折角の提案なので、今回のお話を受諾しようと思います。他、ご丁寧に回答頂きました方々も、大変参考になりました。皆様ありがとうございました。

Answer 2

それは悩みますね

僕は「スポーツカー＝運転を楽しむ車」だと思っているので②ですかね
後々の事を考えると「しまったMTにしとけばよかったな～」なんて事ありますからね

僕的にはATは飽きると思いますよ
パドルシフトが付いてようが

このような回答で参考になれば嬉しいです♪

Answer 3

個人的には、CVTのスポーティーカーなんかに興味はないが。。。


乗らせてもらって、君が満足すれば、それでいいんだよ。だから、①だね。

MTなら、スポーツカーも、軽も一緒さ。自在にシフトワークができなければ、エンジンを生かせないんだし、せっかくのクロスレシオのギヤ比も意味がない。

そういう高い意識をもってMT車に乗っているわけじゃないんでしょ？ だったら、CVTでいいよ。

MTは、ある程度のスキルがないと、楽しめないからね。君にはMTである必要はないと思う。




ご参考までに。。。

Answer 4

ＣＲ－Ｚが格安なんて、そうは無い
話ですよ。
スポーツカーか？と言えば、そうかもしれない
車ですが、ＭＴにこだわりが無いのであれば
ＡＴは凄く良いものです。楽とか便利とかより
このパドルシフトがレーシーで何とも楽しいのです。

Answer 5

そもそもCR-Zは(もっと言えば80年代のCR-Xも)カリカリのスポーツカーではありません。他社で言うならトヨタのiQに近いクルマ。未来的なイメージのCMを見ると、かつての日産NXクーペを思い出します。だから、積極的にATでいいと思いますよ。

Answer 6

単純に試乗して気に入るか気に入らないかが全てです。

ごちゃごちゃ考えて解決する問題ではありません。

Answer 7

車に求めているのは何でしょうか？
質問者さんが、イニシャルDみたいに峠のドリフト族を目指しているのなら、MTでしょうが、そうでないのなら迷わず購入すべきですね。
使いやすさ、燃費等どれをとってもCVTの方が便利でいいです。
エンジンを改造して乗り回す予定がないのならMTなんて不必要です。
スポーツカーはMTなんて古い考えです。乗って楽しければ、MTだ、ATだと騒ぐ必要性は皆無ですね。

試乗して楽しく無かったですか？良かったと思いませんでしたか？
ATで面白くない車は、MTでも面白く無いと思います。
そう思わなかったのなら、買わなければ良いじゃないですか。
其の場合、きっと貴方にはCR-Z自体が合わないいうことです。

どうしてもCR-ZのMTが気になるのなら、一度ディーラーで試乗させてもらって、ＭＴが気に入ったのならATは素直に断れば良いと思います。

Answer 8

どうしてもMTに乗りたいっ！って訳でもないのならATでもよいかと思いますよ。燃費もいいようですし。
でも車を操る楽しさは断然MTのほうが上ですよ。
パドルシフトなんかすぐ飽きてしまうのは間違いないです。
私ならせっかくMTがある車種ならMTを買いますが、自分が何を求めるのかよく考えて決めたら良いと思います。

Answer 9

CR-ZはATのほうが燃費良いですよ。

あと、ATはパドルシフト（擬似7段変速）ですから、フロアシフトよりスポーツカーしてると思います。

いかがでしょうか。