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『ホンダ・CR-Z VW・シロッコ』:ホンダ CR-Z

解決済みホンダ・CR-Z VW・シロッコ

ホンダ・CR-Z
VW・シロッコどちらがお奨めですか?
価格差は考慮しないか+α程度での回答でお願いします

ベストアンサーに選ばれた回答

VWシロッコの1.4とCR-Zに試乗しましたことがあります。

走りの良さは圧倒的にシロッコでした。ターボとスーパーチャージャーが着いているため1.4とは思えないほどメチャクチャ走ります。
対してCR-Zはエンジンが回る割りに進まないし、スポーツ走行をするには足周りが頼りない(スポーツサスペンションがオプションでありますが…)感じがしました。
それにCR-Zのシートはスポーツカーらしからぬホールド性の低さと柔らかさ(コシのなさ)で、長距離走ると疲れるような予感がしました。まぁ、これもオプションのレカロシートにすれば問題ないのかもしれません。

でも、オプションフル装備でもシロッコには届かないと思います。

VW1.4のエンジンは環境性能が高くて何かの賞を獲っていたので、ハイブリッドのCR-Zほどではありませんが燃費も良いです。
あと、面白いことにトヨタの社長であるドライバーモリゾウ氏もブログでシロッコ(こちらは2.0ですが)を絶賛していました。
http://gazoo.com/G-blog/Driver/143679/Article.aspx

とはいえ、結局はクルマをどう乗りたいのかによると思います。
デートカーとして見た目重視でちょっと走りが楽しければいいというならCR-Z。
スポーツカーとしての性能を求める(実際に使う、使わないは別として)ならシロッコ。というかシロッコRなのかな!?

回答一覧

7件中1~7件を表示

  • VW・シロッコの方を、お勧めします。

    理由:CR-Zは所詮、日本のメーカーが作った省エネ車です。

    初代インサイトと同じ運命を、たどるかもしれません。

    外車の場合、独特なオーラが有ります。

    10年後の評価を考えれば、VW・シロッコです。

  • 迷うならCR-Zを奨める。
    飽きたらシロッコにすれば良い。

  • 誰が見たってシロッコです

  • シロッコはサーキット生まれの生粋のスポーツカーです。RかCOXのコンプリートがよいです。

    CR-Zはエコ運転の教習車です。ホンダ自体が自らそのように広告してます。MTがよいです。

  • シロッコは楽しいらしいですよ。

  • ゴルフより遅いシロッコ
    フィットRSより遅いCR-Z
    どちらも微妙だが、1年もすれば飽きそうなデザインのCR-Zよりはシロッコのほうがスペシャリティな感じは長続きすると思うが。

  • CR-Z。
    理由・・・今、旬だし維持費も安い。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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