CR-Zよりコスパ良いスポーツカーないですよね それなのになぜあまり評判が良くないんでしょうか

Answer 1

カッコが良くないからかな。

Answer 2

今中古で買える車で
CRZよりコスパの良いスポーツカー
プリウス、ハイブリッドで

スイスポ、価格帯を抑えたffで

CRZの評判はハイブリッドスポーツにするには力が足りない。コーナリングマシンにはバランスが前に掛かり過ぎる
いじって250馬力くらいで太いタイヤ履かせれば楽しいかも

Answer 3

ライバル車としてハチロクが現れ、アニメなどでも絶賛されていたので皆、ハチロクの方に傾いたのね。
それとスポーツカーとしては少し馬力不足のところが評価を落としてますね。
故に私は馬力を上げるための施しをしています。

Answer 4

玉数が少ないのと時代的に2ドアスポーツが人気ではないのが原因かと。ハイブリッドとしてもシーズン1で今のハイブリッド車と比べるとアシストも中途半端です。乗ってみると良い車だと思いますが。もしかしてハイブリッドバッテリーも無交換でこのままいける？燃費が多少悪くなるだけならこのままでも。あとドアノブが下手するとドアが開かなくなるトラブルが。左は８万キロ段階で交換済みですが、そろそろ右がやばいかなと。ドアの内張りさえ外せれは素人でも交換できそうですが、メーカーに頼むと部品代込みて三万くらいかかりますからね。

Answer 5

CR-Zはスポーツ走行ではバッテリーの残量と温度を気にしながら走る必要があるので面倒な車です。

スポーツ走行すると駆動バッテリーが空になります。バッテリーは重たいのにアシストしなければただのウエイトなので遅くなります。
サーキット走行なら空になったら数周スローダウンしてバッテリーを充電する必要があります。

サーキットで連続走行するなら回生ブレーキを長く使う必要があります。他の車より早めにアクセルをオフにして早めにブレーキを長く踏み続ける必要があるのでタイムが不利です。

またバッテリーは高温度になると故障したり、後期のリチウムイオン電池なら燃える可能性があります。そのためセンサーで監視して、高温度と判断したらアシストが止まって遅くなります。
スポーツ走行以外ならエアコンで冷えた車内の空気で冷やせます。しかしエアコンはスポーツ走行中に使うと故障する可能性があるので使えません。

CR-Zはスポーツ走行には不向きな弱点があるので、あまり評判が良くないです。

Answer 6

>CR-Zよりコスパ良いスポーツカーないですよね

↑コスパと言ってもハイブリッドによる燃費くらいしかコスパの良さを感じない。

ハイブリッドでMTが良い人なら良いだろうけど需要は極めてピンポイント。

>それなのになぜあまり評判が良くないんでしょうか

やはり遅いからでしょう。

スタイルの好みはそれぞれだけど個人的にはあまりカッコよいと思えない。

FRや4WD等を好む人にはそもそも眼中に入らない。

エコカー時代到来でプリウスばかり売れてた頃、そんな中ではハイブリッドでも少しは走りを意識した車と言う程度のイメージしか無い。

そんなところでしょう。

それでもつい最近、近所の中古車屋で250万オーバーの価格で売られていました。

無くなったので売れたのだと思われます。

車両価格がその金額だとコスパも悪いと思ってしまいますね。

マニア向けの車と言うイメージです。

Answer 7

スイフトスポーツがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 8

1.5リッターエンジンとハイブリッドシステムだと、スポーツカーが好きな人にとっては、ちょっとパワー不足だからじゃないですかね。

でも今、CR-Zって人気がジワジワ上がり始めてるような動きがありますよね。

Answer 9

ＭＴ操作ができるハイブリッドカーという唯一のメリット。
ただし、スポーツカーではないです。スポーツカーを称する他の車と比較できるほどの性能はありません。
おしゃれなクーペくらいの感覚です。
後継車両が出てないことが分かる通りほしいと思う人はそんなにいなかったのです。

Answer 10

CR-Zは価格が手頃でありながら、スポーツカーとしての走行性能は高いため、コストパフォーマンスは良いと言えます。しかし一方で、以下の点が評判が良くない理由と考えられます。

・デザインや内装の質感がスポーツカーとしては低めで、プレミアム感に欠ける
・ハイブリッド車ということで、本格的なスポーツカーとしての走行性能には物足りなさがある

つまり、コストパフォーマンスは良いものの、スポーツカーとしての魅力に欠ける部分があるため、評判が上々でないと考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。