ホンダのコンパクトカーのエンジンって良いんですか？

Question

ホンダの1500ｃｃＳＯＨＣ ＶＴＥＣって、良いんですか？

ＣＲ－Ｚのエンジンも、フィットＲＳも、ＳＯＨＣです。
ＶＴＥＣと言えば聞こえはいいけど、ただのＳＯＨＣエンジンじゃないですか。
いまどき可変バルブタイミングなんて、普通だし。

フィットハイブリッドのエンジンに至っては、1気筒あたり２バルブのエンジンですよ
驚きます。

たとえば、ハイブリッド車は、経年劣化で電池が弱れば、エンジンに頼る割合が多くなりますが、
そんなとき、ただただ重たいハイブリッドシステムを積んだ1300ｃｃの車が、そのエンジン部はＳＯＨＣ８バルブの車だと
なれば、どんな心細い走りをするのか、と不安になってしまいます。

それとも、エンジン屋ホンダは、これで大丈夫なんだよっていう意味で、あえてこうしてるのですか？

Answer 1

４バルブで高回転時のパワーを追及するより
２バルブで２プラグ、位相点火で
低速トルクを追求しましたね
実用上不満のでない低速トルクは評価できますね
CVTと相まってリッター２３㌔は達成です
４バルブの場合２０㌔は出ないでしょう

Answer 2

フィットハイブリッドのエンジンは初代フィットのエンジンってことで、重量差が140kgくらいあるから大人2人分。
初代フィットにドライバー＋大人2人でも普通に走るから計算上は問題無し。
ということで。

（もちろんCVT等の設定は違うし、電池が無くなれば邪魔なモーターも付いているから計算通りにはいかないけど）