16歳です。18歳になったらホンダのCR-Zに乗りたいです。維持費など中古車の注意点など色々アドバイス下さい

Answer 1

ハイブリッド車なので13年経過しても重量税は高くならないのは良い点です。

私のCR-Z（H22年式、走行距離6万キロ）はそんなに走ってないので参考になるかわかりませんが、これまでに車検以外に整備が必要になったのは、ブレーキキャリパー固着によるブレーキパッド・ディスク交換、ドアの開閉機構（プラスチック部分）の故障取替、（レアケースらしいけど）ヘッドライト交換です。

年間保険料はネットで調べてみてください。（昔はフィットと同じだったんだけど、今はどうかな？）

燃費は16km/Lくらいで、それなりかな。（場所によって違い、市街地だと12〜、高速だと20km/L程度）

Answer 2

かっこいい車です
赤は色あせます、スポーツしようなのでオイルは３０００㎞に一回交換
ハンドル重いです、エコモード、ノーマルモード、スポーツモードありまして
初心者はスポーツモードは難しいです。IMAアラーム結構１０年落ちなので故障します。私は自分で治せましたが、完全な電子制御ですのでアラームは出たら結構費用かかります。ロアアームブーツは必ず交換しないとホンダでは全交換で１４万かかるらしいね。
利点はコーナー時車体の剛性が良いため普通より３０％は優れものです。
加速はあまり良いとは言えません。マニュアル車よりCVTのほうがコースタイムは優れてます。パドルシフトのタイムラグが決め手なんでしょう

Answer 3

シンプルなガソリン車に比べると、ハイブリット車の方が、モーターなどパーツが多いので、故障の可能性が多少あがります

中古車の注意点は、「車選びよりも、お店選び」です

ビッグモーターとか、ガリバーとか、大きい店は、セールスマンがすべての車の詳細を把握している訳ではないし、整備士も自分の担当した車しか知らないと思います

それよりも、車好きのおじさんが個人でやっているような店の方が、その車両の詳細まで知っているし、ちゃんと責任もって整備していると思います





ちなみに僕は21年前の車で、走行距離19万キロですけど、元気に走ってますよ

Answer 4

マイナーチェンジ後のモデルを狙う｡
任意保険は18歳だと非常に高額｡
駆動用バッテリーがお陀仏になると30万～かかると言われている｡
そのリスクを覚悟の上で買う事｡
車を買って追加でそんな費用を払うのは嫌だと思うならCR-Zの様なハイブリッド車を買わない事｡

Answer 5

保険料がかなり高額になるからネットで簡易見積もりしてみると良い