ホンダ CR-X のみんなの質問
桃太郎さん
2019.12.10 18:49
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2019.12.10 21:21
シビックベースのリフトバックがCR-X
CR-Zはフィットベースのハイブリッドリフトバック。
ID非表示さん
2019.12.10 19:55
インターネットで調べて!
a12********さん
2019.12.10 19:50
名前が違うなんて言う答えは望んでいないですよね。
時代の違う車が入っているので、簡単に書けない部分があるんですよね。
まず、シビックは歴史の長い車で、最初のシビックは1200ccの2ドア(ハッチバックではありませんでした)
二代目から兄弟車として「バラード」という車が出ました。
三代目「ワンダーシビック」は3ドアハッチ、4ドアセダンと5ドアのシャトルという展開でかなり売れた車です。
バラードは当初4ドアセダンだけでしたけど、シビックの3ドアに対応したモデル(という感じで)「バラードスポーツCR-X」が登場。
CR-X は、二代目はキープコンセプトで、三代目は電動トランストップを備えた「デルソル」
日本では「バラードスポーツCR-X」でしたが、アメリカでは「シビックCR-X」
どのCR-Xもシビックからの派生車種という形ですが、CR-Z は異なるはず。
実は二代目のバラードのグレードは「CR-i」、「CR-M」、「CR-M Extra」などと、「CR」で始まるものばかりだったのですが、途中で「CR-Z」というグレードが追加されていたそうです。
ただ、ここで言っている「CR-Z」はハイブリッドのクーペですよね。
おそらく、トヨタのAE86と現在の86のような関係だと思います。
昔の名車の名前に似た名前を付けるイメージ戦略じゃないでしょうか?
車の流れとしては、シビックやCR-Xとは関係ないと言ってもいいんじゃないかな?
もちろん、そこで開発した技術がフィットやシビックのハイブリッドで使われているかもしれないけど。
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