ホンダCRXとはどんな自動車ですか？

Answer 1

バラードCR-Xは、当時に乗ったことがあります。
最初に出た１．５Lはツインカムではありませんでしたが、それでも十分速かった。その後、ツインカムも追加されました。
小さくて軽いボディ、滑らかに加速してくれました。

Answer 2

ウィキペディアで調べたら詳細載ってますよ

Answer 3

ホンダのライトウェイトFFスポーツカーみたいなもんです。シビックのホイルベースを短くしたみたいなもんです。廉価グレードでも楽しく高性能グレードは危ない香りが漂います。

Answer 4

この手の内容なら、ネットで調べたらすぐわかるし、知りたいこともその方がよくわかると思います
。
一応答えるとこなので
初代(AE,AF,AS型)はバラードスポーツCR-Xという名前がついていたのでおたずねの「ホンダCRX」とはちがうかもしれませんが。
察するにホンダの思惑より売れたようです。当初は、スポーツと言いつつもシティコミュータ的な位置づけを狙っていたようですが、ZC搭載あたりからスポーツ色を強めたような気がします。
2代目はEF型で短いホイールベースと広いトレッドで当時のジムカーナAⅡクラスで大活躍でした。V-TEC(B16)が搭載されて私も買いましたが、めちゃくちゃフロントヘビー、ブレーキパッドの選択を誤ると普通にブレーキ踏んだだけでリアがでました。
3台目(EG型)は売れませんでしたね。電動(手動もあり)オープン2シータで、スポーツと言うには重いのと、FFスポーツで2シータを受け入れる市場はまだなかったのかなと思います。

ちなみに、輸出用は全部2シータだったと思いますが国内向けは初代、2代目には申し訳程度のリアシートが着いていました。

Answer 5

最後はテンロクのDOHC,VTECで速かった
北米では高燃費モデルが人気だったらしい
なにしろ有名なRAPホイール使ってたからね

Answer 6

シビックの後継でバラード・スポーツ１５００cc ＣＶＣＣエンジンです。
ウェブ検索で調べられたら良く分かります。

Answer 7

調べてみたら AE86に似てました