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ホンダ CR-Xデルソル 新型モデル

ホンダ CR-Xデルソル 新型モデル
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内外装の変更と1.5Lの廃止

1.5Lエンジンが廃止され、1.6Lの新グレード、VGiが追加された。フロント回りやステアリングのデザインを変更しグリーンガラス採用や新色のボディカラーが追加された。(1995.10)

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

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ホンダ CR-Xデルソル 1995年10月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.6 VGi(MT) 1.6 VGi(AT) 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車(MT) 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車(AT) 1.6 SiR(MT) 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車(MT) 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 155.3 (税抜)万円 163.9 (税抜)万円 172.3 (税抜)万円 180.9 (税抜)万円 187.3 (税抜)万円 204.3 (税抜)万円 212.9 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1995年10月 1995年10月 1995年10月 1995年10月 1995年10月 1995年10月 1995年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-EJ4 E-EJ4 E-EJ4 E-EJ4 E-EG2 E-EG2 E-EG2
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4005×1695×1255mm 4005×1695×1255mm 4005×1695×1255mm 4005×1695×1255mm 4005×1695×1255mm 4005×1695×1255mm 4005×1695×1255mm
室内長×室内幅×室内高 865×1355×1035mm 865×1355×1035mm 865×1355×1035mm 865×1355×1035mm 865×1355×1035mm 865×1355×1035mm 865×1355×1035mm
ホイールベース 2370mm 2370mm 2370mm 2370mm 2370mm 2370mm 2370mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm
車両重量 1040kg 1070kg 1090kg 1120kg 1100kg 1150kg 1170kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 1.6 VGi(MT) 1.6 VGi(AT) 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車(MT) 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車(AT) 1.6 SiR(MT) 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車(MT) 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 D16A D16A D16A D16A B16A B16A B16A
過給器 なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1590cc 1590cc 1590cc 1590cc 1595cc 1595cc 1595cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 45L 45L 45L 45L 45L 45L 45L
性能 燃費(10.15) 15.8km/L 14.0km/L 15.8km/L 14.0km/L 13.6km/L 13.6km/L 12.0km/L
燃費(JC08) - - - - - - -
燃費(WLTC) - - - - - - -
最高出力 130ps(-kw)/6600rpm 130ps(-kw)/6600rpm 130ps(-kw)/6600rpm 130ps(-kw)/6600rpm 170ps(-kw)/7800rpm 170ps(-kw)/7800rpm 155ps(-kw)/7300rpm
最大トルク 14.9kg・m(−N・m)/5500rpm 14.9kg・m(−N・m)/5500rpm 14.9kg・m(−N・m)/5500rpm 14.9kg・m(−N・m)/5500rpm 16.0kg・m(−N・m)/7300rpm 16.0kg・m(−N・m)/7300rpm 15.6kg・m(−N・m)/6500rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps 8.230769kg/ps 8.384615kg/ps 8.615385kg/ps 6.470588kg/ps 6.7647057kg/ps 7.548387kg/ps
最小回転半径 4.7m 4.7m 4.7m 4.7m 5.1m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/65R14 175/65R14 175/65R14 175/65R14 195/55R15 195/55R15 195/55R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン

ホンダ CR-Xデルソル ニュース一覧

ホンダ CR-Xデルソルのニュースをもっと見る

ホンダ CR-Xデルソル 口コミ

4.4
  • ホンダ CR-Xデルソル グレード:SiR_トランストップ(MT_1.6) 1992年式

    投稿日:2018年9月2日 投稿者:片道 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    大変優秀!26年間がんばってくれました。テキサス行ってもがんばれよ! [ 続きを見る ]
  • ホンダ CR-Xデルソル グレード:SiR_トランストップ(MT_1.6) 1992年式

    投稿日:2018年4月22日 投稿者:sikisol さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    好き嫌いは激しいですが街乗りも行けますしDQNにあおられた時にちぎれるくらいの性能はあります [ 続きを見る ]
  • ホンダ CR-Xデルソル グレード:不明 1992年式

    投稿日:2017年6月1日 投稿者:無限Pro さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    激辛仕様でしたので・・・・・一般向きでは ありませんでした。 残念な結末となりました。 (保管場所さえあればと今でも悔やまれます) . [ 続きを見る ]
  • ホンダ CR-Xデルソル グレード:SiR_トランストップ(MT_1.6) 1992年式

    投稿日:2017年4月28日 投稿者:きむてつ@高崎 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
     自分の個体は,今と為っては 故障の原因が増える要素が恐い TCS/ABS 付きの 一度 マイナーチェンジ された後の 110系 なので、多少は 改善されてる?筈 と 期待してマス (-_-;)  まあ,メイン の 目的の半分は コストダウン ... [ 続きを見る ]
  • ホンダ CR-Xデルソル グレード:SiR(MT_1.6) 1992年式

    投稿日:2017年4月8日 投稿者:makotoryoftheyear さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ドリンクホルダーの使い勝手が…なんてコンパクトな2シーターなら致し方ないと考えていいかな 1DINのオーディオユニットも、今ならスマホ連携すれば不便なく、むしろスマート デルソルに乗ってると、今のクルマ... [ 続きを見る ]

ホンダ CR-Xデルソルの口コミをもっと見る(87件)

ホンダ CR-Xデルソル みんなの質問

  • 解決済み ホンダ・デルソルは出ないの?頭文字Dと湾岸ミッドナイトで“CR-Xデルソル”がでないのはどうしてでしょう?どうし...

    どうしてだと思いますか? シビックが出てるんだからデルソルだせや!デルソル!!
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-07-25 21:09
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み デルソルを4WD化するには何が必要ですか?ドライブシャフトを買って後輪に付ければ完成ですか? ホンダCR-Xデルソ...

    ホンダCR-Xデルソル四駆にしたいです
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-24 13:15
      回答数:11 閲覧数:50
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダCR-X デルソルとHonda Civic del solの違い(インテリア、エクステリア)を教えてください。

    難しい質問ですね。 civic delsol は確かアメリカでのデルソルですが、お国柄での装備の差が大きいです。 外観で言うと灯体がウイポジだったり、レッドウインカーだったり、サイドマーカーがなかったり、ナンバーポケットが後期みたいな形状です。 ドアミラー鏡面にも、文字が...
    • 質問した人:harm_frenzyyyさん
    • 更新日時:2016-11-05 03:27
      回答数:1 閲覧数:20
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 中古のホンダCR-Xデルソルを見つけました。1992年式ですが、走行距離が2.7万kmと少なく119万円でした。この車両は...

    この車両は訳アリでしょうか?
    • 質問した人:kp9674_0606さん
    • 更新日時:2016-10-19 21:21
      回答数:2 閲覧数:3
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  • 解決済み 最近、中古車でホンダCR-Xデルソル(型式E‐EG2)を購入したのですが、タイヤ空気圧を示すシールが剥がれてて、指定...

    指定空気圧が分かりません。 ご存知の方、教えていただけますか? 現車には195/55R 15が装着されています、よろしくお願いいたします。
    • 質問した人:gannso_kakusukeさん
    • 更新日時:2016-05-26 10:26
      回答数:3 閲覧数:15
    [ 続きを見る ]

ホンダ CR-Xデルソルのみんなの質問をもっと見る(29件)

ホンダ CR-Xデルソル 中古車相場推移表

ホンダ CR-Xデルソル
平均価格 86.4万円
平均走行距離 90,600km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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