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ホンダ クラリティフューエルセルのみんなの質問

ホンダ クラリティフューエルセルのみんなの質問。気になるクルマの疑問を解決。

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更新日時 質問内容 回答数 閲覧数

2016-09-10

20:37

解決済み

トヨタvsホンダ(トヨタ・ミライ vs ホンダ・クラリティ・フューエルセル) 次世代燃料電池車の技術ではホンダの方が上ですか? 信頼性のある元レーシングド...
元レーシングドライバーであるモータージャーナリストの清水和夫さんはトヨタよりホンダをべた褒めしていました。 https://www.youtube.com/watch?v=ICRE5MjS5iU ※詳細は5:28~どうぞ https://www....
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2016-03-13

07:44

解決済み

【燃料電池車価格低下課題災害時電源有効】 皆さんはどう思いますか?やはり各一般家庭に普及するのには価格を安くすることが大きな課題です。 私は300万円以内...
【燃料電池車価格低下課題災害時電源有効】 皆さんはどう思いますか?やはり各一般家庭に普及するのには価格を安くすることが大きな課題です。 私は300万円以内なら購入したいですね。まぁ今の現状だとコストがかかっているので無理な話ですが… ★★ここから記事本文★★ ホンダは10日日本が世界に先行する燃料電池車の本格市販車として新型セダンクラリティ・フューエル・セルを発売した。2020年代の本格普及...
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2017-09-16

01:51

解決済み

トヨタとトヨタ株(日経平均株価)ヤバくない?水素自動車無理じゃん ■FCV、水素ステーション普及に大きな壁 横浜市鶴見区にあるキリンビール横浜工場。 夏...
の発売から今年6月末時点で約1700台。 ホンダが昨年からリース販売をしている「クラリティ フューエルセル」も6月末時点で160台にとどまり、「目標達成は難しい」(大手自動車メーカー関係者)との見方もある。 FCVは本体価格だけでも720万円超と高額で、一般消費者にとっては“高根の花”だ。 政府が「32年度に160カ所程度」を目標とする全国の水素ステーションの数も現在は90カ所程度にとどまる。...
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