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ホンダ シビックタイプRユーロ 「タイプRとは いや~炎上してますね。 しかし批判している人はこの車の何を見ているのかがさっぱり意味がわかりません。日本でのタイプRの役目はサーキットを」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ シビックタイプRユーロ

グレード:2.0(MT) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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タイプRとは いや~炎上してますね。 しかし批判している人はこの車の何を見ているのかがさっぱり意味がわかりません。日本でのタイプRの役目はサーキットを

2009.11.7

総評
タイプRとは
いや~炎上してますね。
しかし批判している人はこの車の何を見ているのかがさっぱり意味がわかりません。日本でのタイプRの役目はサーキットをいかに速く走れるかを求めて開発されています。方や欧州版は日本とは比較にならない悪路をいかに走破するかに重きを於いて開発されています。
確かにEP3は日本では売れなかった。インテRがあるにもかかわらず2Lにしてしまったことはホンダの失敗です。しかしそれは日本に限ったことです。欧州では高い評価をうけています。それは現行FN2でも同じです。
なぜFD2があるのにFN2を売ることに踏み切ったかを考えたことはありますか?それはFN2を日本でも販売してほしいという声に応えてのことです。
この車は欧州車です。だからこそユーロと付けています。FD2と差別化を図ることは当たり前のことです。FD2はインテRの後継車と捉えたほうが賢明です。
ATが必要と書いてた変な人もいますが、タイプRにATは不要です。ATがないから売れなかったと書いていましたが「?」EK9はMTのみでも爆発的ヒットしてますよ?
満足している点
エクステリア 歴代タイプRの中でも抜群のカッコ良さ
コクピット 包まれ感が高い
不満な点
値段
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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ホンダ シビックタイプRユーロ 新型・現行モデル