ホンダ シビックタイプR 「人馬一体！」のユーザーレビュー

人馬一体！

2025.5.3

総評

タイプRというクルマ自体、漢として浪漫を感じる。その昔、日産がグループAで勝つことを目標にR32GT-Rを復活させ、そして見事に勝ち続けたように、ホンダシビックタイプRにも背負っているものがあるマシンだと感じている。そういったマシン達にはいくつになっても惹かれるものがある。

満足している点

パワー感、サイズ感、居住性、積載性、私にはすべてドンピシャ満足。シフトチェンジもスコスコ入り、すこぶるほど気持ち良い。レブマッチシステムを考えたホンダの技術者達に感謝。

不満な点

綺麗なので気を遣う。運転席への乗り降りも決して楽ではないが、乗り込んでしまえばコックピットに身が包まれ世界が変わる。要するに特に不満はなし。

デザイン

5

外観はどこから眺めても格好が良い。特に真正面から眺めるフロントマスクと、斜め後ろから眺めるブリスターフェンダーは男として憧れるものがある。

走行性能

5

基本的に、チューニングせずとも十分に走りを堪能することができる。昔は山を攻める際は足を硬める、ブレーキパッドを変えるなど最低限足廻りのチューンが必要であったが、タイプRは無用。それでこの値段はある意味RBPでもお買い得。

乗り心地

5

電子制御で状況に応じて変更できるところが良い。コンフォートであれば街乗りでも快適そのもの。

積載性

5

後部座席に人が楽に乗車できる4ドア、荷室も広い。キャディーバッグが載るのでグッジョブ。

燃費

5

往復90km程の国道〜県道〜峠越えを軽く流して、13km/L弱。馬330頭連れてこの燃費は良い意味あり得ない。

価格

4

オプションであるカーボンパーツがもう少し安価であれば・・・

故障経験