ホンダ シビックタイプR 「進化したライトウェイトスポーツ」のユーザーレビュー

進化したライトウェイトスポーツ

2025.3.30

総評

中流でも手の届く価格のスポーツモデル
昔のライトウェイトスポーツが時を経て正常進化するとこうなるんだと感心させられる
車幅はもう少しコンパクトな方が街中では扱いやすいと思うが、特に問題は感じない
しかしGTRとほぼ同じサイズ…シビックも成長したのね
真面目に開発、モノづくりされていることが乗り手に伝わってくる(計器類はもうちょっとどうにか…)
今の時代にマニュアルスポーツモデルを継続販売してくれているメーカーに感謝

満足している点

楽しい
無駄にただ乗りたいと思える
スタイリング
特にルーフからハッチバック〜テールのラインが好み
グラマラスなフェンダーライン
コンフォートモードの大人なセッティング
大き過ぎないサイズ感
高級車過ぎない雰囲気
カリカリスポーツにもシットリスポーツにも、好みで仕立てられる素性の良さ
自然で扱いやすいパワーの出方
豊富なアフターパーツ

不満な点

小物収納の少なさと配置の悪さ
運転席周りに使える(使い易い)収納が少ない
例えばサングラスをサッと出し入れ出来ないとか
シフト前のトレイはスマホが収まらない
USBジャックがそこにあるが、ケーブル繋ぐとシフトブーツにケーブルがかかって邪魔
ドリンクホルダーと配置逆転して、シフトノブ後方にUSB&トレイ設置してくれた方がスッキリ使えると思う
Type-Rだからこそ、運転に集中できる適切サイズ&適所配置の収納が欲しかった
外せないナビ&モニター
今どきはどのモデルもそうだが、必ず付いてくるナビと角度調整も出来ないモニターはどうにかならないモノだろうか？
わざわざ4人乗りにする為に標準モデルから変更装着された安っぽいリアシートコンソール
軽量化するならもっと効果的なやり方はなかったのか？と思ってしまう

デザイン

5

大人な雰囲気になってオッサンでも恥ずかしく無い
Type-Rだから…と言われたら仕方ないが、個人的にはエンブレムもシートも赤は要らない

走行性能

5

文句なし
私の腕には十分

乗り心地

5

コンフォートならファミリーカーとしても十分快適

積載性

5

リアシートを畳めば広大なスペースが出現する
これ以上を望むのはムリでしょ？

燃費

5

2Lターボ330psもあるのに高速巡航なら14km/Lに届く

価格

5

本来はRacing Black Packageが適正価格なのでしょう
それからすれば、従来モデルはバーゲンプライスそのもの
手に入れることが出来て良かった

故障経験