ホンダ シビックタイプR 「5000km乗ってみて 今回の購入にタイプRあまり眼中にありませんでした。それでも、試乗もせずに販売中止決定後に購入決意し、今では買ってよかったと思え」のユーザーレビュー

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ホンダ シビックタイプR

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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5000km乗ってみて 今回の購入にタイプRあまり眼中にありませんでした。それでも、試乗もせずに販売中止決定後に購入決意し、今では買ってよかったと思え

2010.11.13

総評
5000km乗ってみて
今回の購入にタイプRあまり眼中にありませんでした。それでも、試乗もせずに販売中止決定後に購入決意し、今では買ってよかったと思えます。
エンジン音・マフラー音・乗り心地、すべてが楽しく走る為のスパイス・・・そして、運転ってこんなに楽しい~ものなんだなって素直に思えます。
昔に走り屋をしてたお父さん方・・・是非乗ってください。運転手は、嫁にまかせましょう!
こんな車、二度と乗れませんよ。
ただ、奥さんが乗り心地の悪い車が嫌いだとちょっと辛いかも・・・
(足回りは、PCRとかにすればかなりいいと思いますが)
私は聞く耳を持ちませんでしたが。
最後に、この値段でこれだけの車を出すメーカーの勇気が凄いです。まずは、少しでも長く乗っていきたいです。
満足している点
・運転が楽しい。
・結構、室内が広いしトランクも大きい。
・装備が必要最低限(笑)
・ノーマルの癖に、ロールしない足回り。
・反則的なノーマルタイヤ(街乗りにはもったいです)
・燃費が凄くいい(いままで10km/L行った車に乗ったことがありません)
・純正ナビが結構使える。
・峠道に行くと、GTRですら邪魔で退いてほしい(特に下り)
今まで、色んな車に乗りましたが一番楽しい車です。早いだけの車なら沢山ありますが、その中に楽しい車って何台あるでしょうか?こんなふざけた車を作る、ホンダさんありがとう!!
不満な点
・サスとタイヤのマッチングがいまいち・・・(ホイルを鍛造に代えると改善します)
・プライバシーガラスの設定ぐらいあっていいと思います。
・ギアチェンジの時回転落ちが結構遅いので、たまにギクシャクする。
・プッシュ式スターター・・・意味ある?
・スピードメータとタコメータの位置を逆にして欲しい。
・シート・・・ホールド性があまりない。
・ギアの位置とサイドブレーキに位置が遠い。
・中速にある、トルクの谷が気になる(三千回転~四千回転)
はっきり言って、短所はどうでもいいです(笑)それを遙かにカバーする長所が沢山あります。
たまに、ビビリ音しますが気にもなりません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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