ホンダ シビックタイプR 「名車になる車です！ 去年の７月に中古で購入しました。このタイプＲが発売された時に、ちょうど近くのディーラで試乗車があり乗ってみた所とても良くそれ以来ず」のユーザーレビュー

名車になる車です！ 去年の７月に中古で購入しました。このタイプＲが発売された時に、ちょうど近くのディーラで試乗車があり乗ってみた所とても良くそれ以来ず

2011.4.27

総評

名車になる車です！
去年の７月に中古で購入しました。このタイプＲが発売された時に、ちょうど近くのディーラで試乗車があり乗ってみた所とても良くそれ以来ずーっと気になっていてようやく購入できました。
ボディ色は、本当はビビットブルーが良かったのですが、純正ホイールのチャンピオンシップホワイトが欲しかったので、ボディ色はチャンピオンシップホワイトになりました。(それ以外のボディ色にするとチャンピオンシップホワイトのホイールではなくなる為）
私のタイプＲはマフラーを交換してある為、結構うるさいですが、ＶＴＥＣＣに切り替わってからのサウンドは最高です。あの甲高い音は病みつきになります。
よく乗り心地が悪いと言われていますが、タイプＲなのだから当たり前だと思います。この車は後ろに人を乗せて快適にドライブする　という車ではありません。　あくまでドライバーが運転を楽しむ車で、たまたま４ドアで大人４人が乗れる車だと私は思います。
こんなに楽しい車は今までで初めてです。
これからも　いろいろ　いじりながらゆっくりこの車を楽しもうと思います。

満足している点

ホールド制の良いシート。サーキットでも問題なく走行できます。
８４００回転までストレスなくアッという間に回りきる名機Ｋ２０Ａ！
燃費もとても良い。
タイプＲでもハデな変わり映えはなく見る人が見ればはっきり違いが分かるさり気ないデザイン
ノーマルマフラーでも十分良いサウンドだが、社外品に換えるともっと良いサウンドに変わる。(個人的意見です。）
意外に後部座席も広い。大人でも十分。足元スペースも十分。

不満な点

分かってはいたが、ブレーキダストの量がハンパではない。特にホイールが白だから余計に目立つ。（こまめに洗えば問題なし）
前期型にも標準で電動格納ミラーが欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験