ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.2 18:38
ついでに
シビックタイプRとインテグラタイプRも倒せる
セッティングにするにはどうしたらいいですか?
峠(群サイ)もサーキット(全般)も半端なく速いデルソルにするにはどういうチューニングが必要になるでしょうか??
per********さん
2018.8.2 20:23
b18cを載せて2リッターにボアアップ。これにターボを付けてブーストを1.8キロ位かける。ここまでかけると2~3周走ったらエンジンブローする可能性があります。
ワイドボディにして前255、後225の17インチのsタイヤが入るように加工。足回りはフルピロ化位すればノーマルの相手には勝てるかもしれません。
現行NSXには勝てないよ。
質問者からのお礼コメント
2018.8.4 10:42
デルソル2リッターいいですね
ブースト1.8やばそう!
他も参考になりました
★FFからMRにしてエンジンをK20Cにする。
★軽量化とSタイヤ
★H22エンジンにターボ付ける
★タイヤとボディ補強
★ルーフ固定
これら全て達成させたら勝てますね(▼ω▼)
CR-Xデルソル最強デザインはホンダで1番カッコイイですから。
ind********さん
2018.8.3 11:55
FFからMRにしてエンジンをK20Cにする。
ycq********さん
2018.8.2 20:35
海外ではH22 エンジンにターボ付けてるね
あとはタイヤとボディ補強
ルーフを固定かな
ato********さん
2018.8.2 20:27
軽量化とSタイヤ
陸井 けんさん
2018.8.2 19:58
エンジンとミッション載せ替えて他の部品も1式変えちゃえばおっけー
知恵袋ユーザーさん
2018.8.2 19:40
お偉いさんに頼んで、相手に圧力を掛けてもらいましょう。
Alpha-Beta@32さん
2018.8.2 19:38
無理ですよ
長いサーキットにあわせたら短いサーキットはギア比が合わない
どんな車でも共通ですよ
潤沢な資金があればコース別セッティングも出来るでしょうけどね
ZEROさん
2018.8.2 18:42
とりまブーストアップで足もレース仕様ってところかな。
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