ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
ezv********さん
2026.2.9 00:50
mos********さん
2026.2.10 19:42
まぁそう言う人もいるかと思いますが大抵の人はまずFRという事が大前提で後は価格で選んでると思います
私を含むこの手の変態は例えGRカローラやシビックの方が安くても買わない変なヤツなんです笑
質問者からのお礼コメント
2026.2.10 21:53
そうですか、ありがとうございます
bea********さん
2026.2.10 13:04
2400ccのエンジンも魅力になっているんじゃないですかね。ターボ付きですがシビックは2000cc、カローラは1600ccですし。安くてお得感ありますね。
bay********さん
2026.2.9 17:16
これらの車を欲しいと思っている年代としては若い人も多くて、高いから買えないと言う人もいるでしょうね
ただ何とか購入出来るとしても、駆動輪でGR86を選ぶ人もいるだろうし、ライトウエイトスポーツとして扱える手頃な車として選ぶ人も多いでしょう
LINKSさん
2026.2.9 11:20
300万台と500万台の差はあると思います。
仮に、GR86・FRのプラットホームで2リッター+ターボで500万だったら、帰る人が限られると思います。
価格面は否めないですが、ただFRプラットホームは大きいと思いますよ
自分もGRヤリスも候補でしたが、FR+MTに乗りたかったから・・GR86でしたね
非公開さん
2026.2.9 09:11
自分もそうですが、FRだから選んでるんです。FFや4駆なんて速かろうがつまんないんですよ。いくら普通のFFや4駆と違ってキビキビ動くと言ったところでそれの延長線上から出るわけじゃないですから。
加速が違うって言われるかもしれませんが、リッターSSバイクにも乗ってるので車如きの加速なんてたかが知れてるものに魅力を感じないのもあります。
ほぼ公道しか走らないんで速くなくていいし、その速度域でつまんない車に金払おうとは思わないだけです。
まぁ普通に使っててあれを遅いって言うならただの交通違反、危険運転常習者だけでしょう。
czrwuさん
2026.2.9 07:18
安さもあるけど生産体制が整っているから
他のスポーツタイプの車は受注数が限られていて待ちになっているけど86はほとんどならない
受注の多いトヨタではなくスバルで作っているのが大きいのかもしれない
mamatgtpjwjさん
2026.2.9 02:29
ネームバリューと安さですね。
頭文字Dの影響と豊田さんの庶民にも乗れる価格帯でってことでヒットしました。
日本は200馬力程度で十分なんでしょう。
他のスポーツカーは価格が高い、抽選、家庭持ちは乗り心地が悪すぎる点で敬遠されがちです。
お金あっても今はSUVにみんな行きますからね。
非公開さん
2026.2.9 01:35
後輪駆動だから、でしょ。
後輪駆動でないとダメなヒトは、どんだけ速くてもFFや4WDは眼中に無いですよ。
あと、『スポーツカーとして設計されたクルマ』が欲しいヒト、とか。
GRカローラやシビックタイプRは、エンジンが強力でサスが硬いだけの大衆車ですからねー。
この中でスポーツ4ドアセダンで自家用車として所有したいのはどれですか? 1civic type r 2400r nismo 3GR corolla
2026.3.5
2026.3.4
ベストアンサー:GRヤリスと 現行のシビックタイプR GRヤリスなど 一般公道で何の意味があるのかなぁ・・ あれだけのパワー 4駆 持て余すだろうに 本気で飛ばしてたら免許 何枚あっても足りない シビックも然り あれだけのエンジンはサーキットで初めて効果がある 公道ではもったいないだけ 一般公道では 軽のターボのほうが早くて使いやすい
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