FL5シビックタイプRよりGR86をよく見かけるのはなぜでしょうか？。あとFL5シビックタイプRよりGR86のほうがカスタムした車が多いのはなぜでしょうか？

Answer 1

価格差と購買者の年代目的の違いです。
販売台数がGR86は多いし、価格もまだ安価な方で、FRですかはドリフトなど好きな方向に持っていける。
FL5は価格が高い仔で、台数もなかなか売れない。
価格も高いからノーマルで乗る人が多い
価格差ですかね

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

値段もあるけど車好きの中ではシビックってそういうんじゃないんだよ～・・・って思ってる人が多いと聞く。86もデビュー当時はそうだった。ネット内でも「違うｗ」「トヨタって意外と車、わかってないね・・」「老舗の走り屋に86とはって聞けよ！」などの声が多かったがしぶとく販売し続け中古も出回りその手の客にウケだした。近年のシビックはもう手軽じゃなくライバルがスープラ、Ｚ、レクサスのスポーツ系などでちょっと違う方向に行ってしまった。元々86，シビックなど好きな人たちは大排気量でドッカンパワーの車にあまり興味ない。660ｃｃ～1800ｃｃあたりでイジリやすくてコンパクトで機動性が高い自分が支配できる車種を望む。高級車のシビックなんかシビックじゃないｗ ある意味でシビックがよかったのはＥＫあたりまででしょう・・・。

Answer 3

１、単純に比較すると価格的に安くて手に入りやすく、買いやすい。

２、カスタムの余地をあえてかなり残している。（…と、何かのサイトで86については見た覚えがあります）

FL5は、乗っていてそうなおさら感じますが、あえて、いじる必要感がないです。
マフラーやフルバケットシートも欲しいから検索してはみますが、あえて変える必要もないなぁ、とサーキット走った感想からも、そう感じています。車高調すらつけなくてもそこそこイケそうな感じです。
EK9のときは300万円くらいかけて手を入れ、サーキットを走りましたが、単純にタイムで言えば、もうそれとはじめから同等レベルの走りができる。
それくらいのポテンシャルを持っています。
GR86についてはすみません、オーナーではないので、限界まで攻めたこともなく、詳しくは語れません。

少しでも参考になれば。

Answer 4

＞FL5シビックタイプRよりGR86をよく見かけるのはなぜでしょうか

honda製品のタイプRでFL5にもなればプレミアム車両になりますし、
生産数は年間で○○○台、の実質は限定的になりますし、
世界へ輸出する台数と日本の販売店を含めてですし、
また、hondaの国内販売店は2,000店舗、

対し、スバル製造の豊だGR86に関して年間生産数は判りませんが、
日本全国の豊だ店ともなれば、5,000店舗を越えているようですし、
スバル製造のGR86の車両価格は装備てんこ盛り、とした場合でもhondaのタイプRにたいして廉価で購入できるためでしょうし。

Answer 5

販売台数が多いからです

Answer 6

FL5シビックタイプRよりGR86をよく見かけるのは、GR86の方が価格が安いからです。
倍くらい価格が違うのでFL5を買える人は限られてきます。

FL5シビックタイプRよりGR86のほうがカスタムした車が多いのは、FL5はいわば「ホンダが作った速く走るためのチューニングカー」であり純正状態である程度完成されてるのに対し、そうでないGR86は乗る人が自分でカスタムする余地が多く残されているからだと思います。