ホンダ シビック (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

中古だとお得だと思う

2022.5.16

総評

長距離走る人なら不満は出ないと思う 峠道も楽ちん

満足している点

経済性と走行性能のバランス センシング付きなんで高速道路がひたすら楽 燃料満タンで750キロ以上走れるんで東京青森間無給油出来るのは○

不満な点

普通にはVSA完全カット出来ない メンテモードにすると警告がウザい

乗り心地

-

快適度⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

2022.5.6

総評

納車4年経ちますが、飽きることがありません😄 益々、愛着度・好感度・快適度が⤴︎しています

満足している点

運転し易く静寂性があり、ストレス無くドライブできる

不満な点

無し

乗り心地

気になる箇所無し

久しぶりの良い車です!

2022.4.30

総評

総評は満足しています（笑）

満足している点

１年間乗ってみて、全て気に入っています🤗

不満な点

もう少し燃費が良いと嬉しいのですが・・・。

乗り心地

-

VTEC TURBO

2022.4.23

総評

実用燃費も良く満足してます。 このご時世ホンダ最後？のレシプロVTECTURBOエンジンとなるであろう 大事に乗ってます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

約２年乗った感想

2022.4.12

総評

２年間で、1万2000キロしか走行してませんが、大満足な車です😉

満足している点

どこから見てもカッコイイ、エクステリア 低回転からターボが効き、ストレス無く運転できる

不満な点

なし

乗り心地

一般道路で制限速度内で走行するのであれば、気にならない

ファミリーカーとしてオールマイティにこなせるスポーツセダン

2022.4.3

総評

チャイルドシートを必要とする幼児二人を乗せて買い物から遠出まで高いレベルで満足できるスポーツセダンです。 BMW 420iグランクーペからの乗り換えのため比較すると車重の違いによる重厚感はありませんが、...

満足している点

・低速域から十分なトルクがありストレスのない加速 ・後席空間も十分に広く必要十分な居住性 ・519ℓの広いトランクスペース ・レギュラーガソリン ・パドルシフトによる操作で峠道も楽 ・高速時の直...

不満な点

・フロントフェイス ・車格に合わぬ7インチナビ ・質感の低い内装（インパネ・アームレスト周り） ・官能性の乏しいエンジン音 ・斜め後方視界の悪さ

乗り心地

硬めのドイツ車を乗り継いできた私から抜群に良い乗り心地です。 足がよく動くのと、17インチTuranzaがよくマッチしていると思います。 ボディのがっちり感はドイツ車に軍配ですが、そこまでのがっちり感...

完成度が高い

2022.3.10

総評

ワインディングや街乗りなどドライビングが楽しくなります。 遠出のドライブでも疲れも少なくドライブが楽しめます。

満足している点

アフターパーツも豊富？に出回ってるので、色々と楽しめます。

不満な点

純正ナビの色が周りと合ってないので、少しチグハグ感がある。 もう少しパワーが欲しいところです。

乗り心地

ゴツゴツ感も少なくとても良いと思います。

日本車らしくない見た目と走り

2022.2.8

総評

山でも街でもどこでも！ 格好良いプロポーションと良い燃費と積載性(500L以上)、安定した走りを兼ね備えた素敵な車です。 日本生産なのも良しです。

満足している点

鋭いフロントフェイス、美しいルーフライン、特徴的なテールライト、サイドマーカーライト、高い走行性能、燃費の良さ

不満な点

特に無いです、強いて言うならセダンなので奥の方に荷物を積む時少し大変かもしれません。 人によっては乗り心地が硬いと感じると思います。

乗り心地

セダンにしては硬めです。脚がしっかりしています。 人によっては突き上げ感を感じるかもしれません。

もうすぐ４年～これからもよろしく(^^)/

2022.1.31

総評

街乗りから長距離ドライブまで対応する車だと思います、安心してドライブできるホンダセンシングやしっかりと作りこまれた足回りで運転するのが楽しくなる車です。

満足している点

フロントからリアにかけての流れるようなデザインと余裕のある力強いVTECターボエンジンの走りが気に入ってます。

不満な点

フィットでもしっかり塗装されているのにフォグランプやリアリフレクターのガーニッシュ等の未塗装部分が多々あるのが残念・・・

乗り心地

静粛性は十分かと思う、乗り心地も硬すぎず柔らかすぎずで丁度良い。

フォルムが格好良い。

2021.11.15

総評

エクステリアの良さが際立ちます。特に落ち着いたセダンのフォルムが好きです。 走行性能も申し分なしと言うところです。

満足している点

全て良い。

不満な点

ナビが小さい。

乗り心地

特に問題無し。

絶品だと思います

2021.11.1

総評

長距離に行けば燃費も伸びますし、ワインディングではとても楽しく走ってくれます。 気持ち良く曲がってくれます。

満足している点

一般道で楽しく走るに関しては、ノーマルでも高レベルにあると思います。 ハッチバックやType Rがあるので、パーツの流用も可能なものも多くあり楽しめる車だと思います。

不満な点

ナビが周りの色と異なって、黒の艶ありなので、統一感が少し失われてしまうこと。

乗り心地

少し硬めではありますが、私的には許容範囲で楽しいです。

まずまず。

2021.10.17

総評

良いクルマだと思います。 値段はしょうがない。と思ってるので_φ(･_･ エアーバックとかABSとか他にもいろいろ付いてるから、昔に比べて高いのはしょうがないのかな_φ(･_･

満足している点

CRZと比べて。 大人が4人ゆっくり乗れる。 燃費も16km位。CRZとほぼ変わらない。 CRZよりパワーがあり満足。

不満な点

CRZと比べて。 パドルシフトはCRZの方が良かった。 ギヤの入りはこんな感じでいいと思う。 25年前位の車に比べたら、とっても良くなってる。 20年ぐらい前のFITよりも良い。 ただ、パドルシ...

乗り心地

ほどほどの、硬さのある乗り心地。

進化するシビック

2021.10.11

総評

車種や車格は世界のマーケットを睨んで作られているので、セダンが国内撤退することや、車格が大きくなることは、仕方ありません。 その中でも、ホンダの車づくりのいいところは、受け継がれていると感じさせてくれる...

満足している点

・エクステリア ・走行性能 ・燃費

不満な点

・インテリア ・純正ナビ

乗り心地

室内が広く、特に後部座席の広さとスピーカーは上出来です。 本革シートにしましたが、つるつるし過ぎず乗りやすいです。

とにかくセダンのフォルムはカッコいい❗️

2021.10.9

総評

VTEC TURBOの走りの良さ、何よりも美しいフォルム。 とても満足。

満足している点

以前から欲しかったが、新車で買うにはちょっと難しかったのでフィットハイブリッド乗ってましたが、車検をどうするか考えていた時にこの車と出会い、やはりこの車に乗りたい！ と思い中古で購入。 ほんとに買って...

不満な点

-

乗り心地

-

約１年乗った感想

2021.7.29

総評

色々な車と比較して「これしかない」と思い購入したので、すべて満足しています(^_-)-☆

満足している点

スタイリング

不満な点

エンジン音がしない、ハイブリットの車みたいです。

乗り心地

ゆっくり走ると、電気自動車のように静か(-_-)zzz 熟成されたサスペンションはしなやかで、道を選ばず運転できます(*^^*)

横からのシルエットがお気に入りです

2021.7.19

総評

デザインで購入を決めましたが、走りもよく満足しています。 強いて言えば内装等気になる点もありますが、大切に乗っていこうと思います。

満足している点

毎日の通勤で使用していますが、加速がよく、ガソリン車ながら燃費も良いのでかなり気に入っています。 あとは、一眼でわかる個性的で流麗なデザインが気に入っていて、ハッチバックと迷いましたがデザインでセダンを...

不満な点

内装デザインについては、少々安っぽい印象です。機能性的には軽自動車の方が良いです。 レザーのオプションを付けていない場合は、センター・ドアのアームレストのファブリック素材の汚れが目立ちやすいです。 ま...

乗り心地

-

実用的なスポーティーセダン

2021.6.18

総評

とてもいい車です。

満足している点

横からの見た目 人と被らない そこそこある加速力

不満な点

リアのデザイン 内装の質感 ブレーキの貧相さ 後期モデルのHBcvtにはサンルーフが設定されているのにSedanには設定されていないこと

乗り心地

純正で乗ったことがないのでわからないです。

車の基本である、走る・止まる・曲がるが優秀賞

2021.4.24

総評

主に通勤仕様ですが、十分過ぎるほど満足いく車だと思います。 車の基本である、走る・止まる・曲がるが優秀です。

満足している点

お気に入りポイントはフロントビューです! 走行性能も十分です。

不満な点

不満ポイントは後部座席の頭上が窮屈と車両価格が高い

乗り心地

-

個性派スポーツセダン

2021.3.3

総評

とてもいい車です！

満足している点

・惚れ惚れするデザイン ・十分なエンジンパワー ・コーナリング性能の高さ ・走行安定性 ・他人と被らない

不満な点

・アフターパーツの少なさ ・加速時のフィーリング ・内装の質感

乗り心地

個人的にはもう少し柔らかくしたいですが、走行距離1万キロになってサスが馴染んできたのか、納車した頃よりは好みの乗り心地に近づきました。 試乗した時から気づいていましたが、路面のざらつきがステアリングから...

運転していて楽しい車！！

2021.2.26

総評

街乗りから高速走行に至るまで乗っていて楽しい車だと思います。 今まで乗った車の中でもとても気に入ってます！

満足している点

とにかくセダン専用カラーのプレミアムクリスタルレッドメタリックがとってもキレイで気に入ってます！

不満な点

OPでエアロパーツの設定が無かったこと・・・

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎずの足回りなので乗っていてもそれほど疲れないとおもう。