ホンダ シビックハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

試乗しました 販売店に試乗車がなく、他所から持ってきてもらってそこらを一周回りました。乗り心地は我がアコード2.0Eより良いと思った（その後、我がアコ

2007.3.26

総評

試乗しました 販売店に試乗車がなく、他所から持ってきてもらってそこらを一周回りました。乗り心地は我がアコード2.0Eより良いと思った（その後、我がアコードのタイヤを取り替えたら乗り心地が良くなったので…？...

満足している点

トルクのあるエンジン／プリウスより良い外観／しなやかな乗り心地

不満な点

ゴチャゴチャしたテールライト。プリウスに負けてる１０／１５モード

乗り心地

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燃費が評判とは・・・・・・・ 神奈川県の標高約１５０ｍのところに住んでいて送り迎えで山の上り下りに載っています。運転中は腫れ物に触るように燃費を気にし

2007.3.12

総評

燃費が評判とは・・・・・・・ 神奈川県の標高約１５０ｍのところに住んでいて送り迎えで山の上り下りに載っています。運転中は腫れ物に触るように燃費を気にして運転するようになりました。今のところ燃費は１２．８/...

満足している点

ホンダ車を始めて乗るのですがカーブでの横揺れもなくハンドリングも シャープで１３００CCにもかかわらずパワーは１８００CC並みにあるのにビックリしました。４人乗ってもパワー不足は感じませんでした。

不満な点

購入する前に試乗で山坂を１８．４KM/ｌ走っていたのですが購入して一ヶ月たちますが平均燃費は１２．８KM/ｌです。もう少し燃費が良いと思ったのですが？市街地だけをを走行すると１６．８/lに伸びました。 下...

乗り心地

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個人的には好きです 元々CIVICが大好きなので、ずっとCIVICに乗り続けていました。ちなみに前の車はH8年式のCIVIC FERIO（ちなみにMT

2007.3.1

総評

個人的には好きです 元々CIVICが大好きなので、ずっとCIVICに乗り続けていました。ちなみに前の車はH8年式のCIVIC FERIO（ちなみにMT)。10年以上乗ってガタが来たのでH18年5月に乗り換...

満足している点

・メーターなどの機器類が見やすい。 ・後方が見にくいのでリアカメラが非常に便利。 ・フロントが広くなって開放感がある。 ・燃費がいい（一番よかったときで22km/L。今は冬なので19.5km/L）。 ・室...

不満な点

・冬になると燃費が落ちる（仕方ないんでしょうけど）。 ・乗り降りがちょっとしにくい。

乗り心地

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ＭＡＳＡ田舎者 全体的に満足している、昨年三ヶ月待ちで、９月に納車、４ケ月過ぎ、 走行距離は６０００Ｋになりました、市内走行は、他の車との違いは

2007.1.19

総評

ＭＡＳＡ田舎者 全体的に満足している、昨年三ヶ月待ちで、９月に納車、４ケ月過ぎ、 走行距離は６０００Ｋになりました、市内走行は、他の車との違いは ないと思いますが、高速走行が、Ｔ社の車と比較した場合、...

満足している点

Ｂ社の車２台乗ったが、高速走行では、劣らない程安定があり、驚いている。

不満な点

ブレーキシステムに、若干の不満があるが（弱い）その他については、満足したいる。

乗り心地

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プリウスと迷って Ｈ１８年11月納車。環境を意識し、７ｋｍ/ｌのＨ１３年式インスパイアから惜しみながら乗り替え。個性的な車を求めているのでプリウスは街

2007.1.6

総評

プリウスと迷って Ｈ１８年11月納車。環境を意識し、７ｋｍ/ｌのＨ１３年式インスパイアから惜しみながら乗り替え。個性的な車を求めているのでプリウスは街中うじゃうじゃいるのと、あまりに内装が安っぽく、試乗し...

満足している点

スタイル９５点…個性がある。 内装９５点…プリウスとの比較で断然いい。 燃費７０点…プリウスの方がいいようだが仕方ない。ＳＴ選んでしまったから標準より１０％近く悪いようだし。 乗り心地６０点…このク...

不満な点

スタイル…バックのスタイルはきらい 内装…サイドブレーキは×。３５０万円位かかったんだから高級感がほしい。 燃費…通年で２０ｋｍ/Ｌに届くことを信じたい。今のところ街乗り１３、高速１８ｋｍ/Ｌ。 乗...

乗り心地

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乗っていて楽しい車です。エコドライブに挑...

2006.12.28

総評

乗っていて楽しい車です。エコドライブに挑戦したくなります。 あと２年で定年ですが、一生この車で付き合います。

満足している点

走行中の室内がとても静かである事。週末の土、日の使用が主なのですが、平均燃費が２０ｋｍ/Lを維持していること。片道５０ｋｍくらいの温泉へ行ってくると（山の中）燃費がよく２２ｋｍ。先日名古屋までの往復をしま...

不満な点

サンルーフが無い事。 リヤワイパーが無い事。 オートライトが無い事。 納車まで４ヶ月待った事。

乗り心地

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進歩的実用車 遠くへ行きたくなる車 試乗してすぐほしくなった。ＣＶＴ無段変速機とモーターアシストの独特の走り。パワフルでなめらか。今まで乗っていた車

2006.12.23

総評

進歩的実用車 遠くへ行きたくなる車 試乗してすぐほしくなった。ＣＶＴ無段変速機とモーターアシストの独特の走り。パワフルでなめらか。今まで乗っていた車とは別次元の感覚。マニュアル直６２０００ｃｃのローレル...

満足している点

燃費が良い。１３００ｃｃなので税金が安い。環境性能がよい。シートのホールドがよい。普通の車と全く同じ操作感覚で運転できる。

不満な点

高回転時（２０００回転以上）のエンジン音の音質がよくない。Ａピラーによる前方斜め方向の視界が悪い。特に，右折時には注意が必要。 　スタイルが車格にマッチしていない。好みにもよるが，もう少し落ち着きのある...

乗り心地

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詐称率ＮＯ．１ Ｆｉｔから乗り換え　 　　16.0 ＫＭ/Ｌ（ＦＩＴ）→15.5ＫＭ/Ｌ 　　排気量は同じで車体が重くなった分、燃費が悪くなった。

2006.12.18

総評

詐称率ＮＯ．１ Ｆｉｔから乗り換え　 　　16.0 ＫＭ/Ｌ（ＦＩＴ）→15.5ＫＭ/Ｌ 　　排気量は同じで車体が重くなった分、燃費が悪くなった。 　　ただし、渋滞時の燃費はよくはなっている。 公...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ｼﾋﾞｯｸ最高！ Ｍ社1.8LGDIからの乗り換えです。燃費は街乗り15km/L,高速と信号の無い田舎道で20km/L。ｶﾀﾛｸﾞ値には程遠いが、前の

2006.12.15

総評

ｼﾋﾞｯｸ最高！ Ｍ社1.8LGDIからの乗り換えです。燃費は街乗り15km/L,高速と信号の無い田舎道で20km/L。ｶﾀﾛｸﾞ値には程遠いが、前の車の2倍走るので良し。給油した日を忘れるようになりまし...

満足している点

取り回し最高。燃費は軽並みかそれ以上。加速は1.8L並み。静粛性は先日乗った個人タクシーの現行クラウンロイヤル並み。ブレーキが良く利いて安心＋フロント回頭性が非常によく、事故回避率高し。

不満な点

①最低１週間に１度は乗らないと。。。出張で３週間乗らないことがあって、帰宅後わくわくしながらエンジンをかけようとしたらエンジンルーム側バッテリーの電圧低下でＩＭＡが起動せず。何度もキーを回してなんとか動く...

乗り心地

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とってもいいんじゃないでしょうか、好みに...

2006.12.1

総評

とってもいいんじゃないでしょうか、好みにもよりますが。買って損したとは思えない車です。

満足している点

値段はともかく、実用に支障なく普通に使えること。燃費は瞬間燃費計を理解すればとんでもない数値も出すことは可能です。 ハイブリッドに乗ってることが満足、ステアリングがとにかくよく切れるので小回りが利きます...

不満な点

好きで買ったからないですが、車幅を５ナンバー幅に抑えてほしかった。

乗り心地

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驚きの燃費 まず最初に驚いたのが燃費です。普通にA/C　ONで軽く２２KM/Lオーバーです。１３００CCですが走りもまあまあ。今のところ文句のつけよう

2006.11.12

総評

驚きの燃費 まず最初に驚いたのが燃費です。普通にA/C　ONで軽く２２KM/Lオーバーです。１３００CCですが走りもまあまあ。今のところ文句のつけようが有りません。

満足している点

残燃料警告灯がつくまでに９００KM近く走れますよ。車両価格が高いけれど、今のガソリン高の時代にはぴったり。

不満な点

リア席が少し狭いかな。まあ車格からすればこんなもんかな。

乗り心地

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やや不満 以前より大きくなり、今までのシビックとはずいぶんと違った印象。

2006.11.10

総評

やや不満 以前より大きくなり、今までのシビックとはずいぶんと違った印象。

満足している点

トランクも広く、荷物がたっぷり載せられます。坂道もモーターのアシストがあるので楽々です。

不満な点

カタログなどに示されている燃費には及ばない。毎日の通勤では平均１５㎞程度。

乗り心地

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シビックハイブリッドMX 全体的にまとまっている感じがします。皆さんは、ＨＢがないこと及び３ナンバーになったことに違和感を感じているようですが、乗って

2006.11.9

総評

シビックハイブリッドMX 全体的にまとまっている感じがします。皆さんは、ＨＢがないこと及び３ナンバーになったことに違和感を感じているようですが、乗ってみて初めて分る良さがあり、満足度は高いです。

満足している点

エンジンを主体としたハイブリッド性能、1.3Ｌとは思えない高速安定性、自分的には押しの強いスタイルなど

不満な点

フロントガラスが寝すぎているための見切りの悪さ、発進からの加速が悪いこと、街乗りでの燃費が思ったほど伸びないことなど

乗り心地

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ハイブリッド 乗り心地は、良いが、目地の通過時にピッチングが、気になる。それ以外は、問題なし。

2006.11.1

総評

ハイブリッド 乗り心地は、良いが、目地の通過時にピッチングが、気になる。それ以外は、問題なし。

満足している点

以前、乗っていたGOLFより燃費が良い。街中で、買い物のみに使用。

不満な点

自宅駐車場が、坂になっているため、バックをするときのＣＶＴの反応が悪く、急発進してバックする様に感じる。

乗り心地

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燃費 低燃費でよい

2006.10.19

総評

燃費 低燃費でよい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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面白いかどうかは別として メーカーの広報車をほぼ一日借り、都内を中心に使用。 かつてのホンダ車は突出した部分があり、それ以外は案外手薄、 というこ

2006.10.16

総評

面白いかどうかは別として メーカーの広報車をほぼ一日借り、都内を中心に使用。 かつてのホンダ車は突出した部分があり、それ以外は案外手薄、 ということが多かったけれども、この車に関して言えば、うまい具合...

満足している点

・前席の開放感。 ・プラスチックの質感（BMWを模している？）はさておき、ダッシュボード周りの造形の斬新さ。 ・飛ばすほど楽しくなる運動性能の高さ、警戒感。

不満な点

・か細いステアリング。 ・シートポジションによっては見づらいメーター類。 ・放送室の床のような、うんざりするほど暗い濃紺のベッチン風触感のシート。 ・後席の閉塞感。

乗り心地

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購入して一ヶ月たったのでとりあえずのレポ...

2006.9.29

総評

購入して一ヶ月たったのでとりあえずのレポート。前者ＥＫ３シビックフェリオと比べると時代の流れを感じさせます。 ＩＨＣＣを使用して走ることが多いので「クルマの運転」の概念が変わってしまいそうです。 とり...

満足している点

・純正エアロパーツのおかげでもあるのですがエクステリアは全体的にかっこよくて気に入っています。 ・好き嫌いの分かれそうなインパネ・インテリアのデザインは自分にはドンピシャ、マルチプレックスメーターの視認...

不満な点

・ボディ全体のボリューム感に対して貧弱なタイヤサイズ・ホイールデザイン。即交換しようかとも思いましたが、一応エンケイ製で機能的なホイールらしいので、しばらくはこれで我慢します、燃費も良さそうだし。 ・わ...

乗り心地

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気になるのは燃費だと思います。私は今の所...

2006.8.19

総評

気になるのは燃費だと思います。私は今の所7000km程乗って表示生涯燃費が18.0kmです（満タン法と何度か比べましたが、ほとんど差はありません） 　街中で渋滞にまきこまれ、さらに燃費を気にせず運転する...

満足している点

燃費。カタログよりはたいそう落ちますが、だいたい700kmくらいごとで給油するので（前の車は500kmいかないくらいだった）、毎回得した気分になります。 　フロントマスク。私の主観ですが、ホンダらしいい...

不満な点

フロントガラスの枠が太くて見切りが悪い。駐車等は慣れれば全然平気ですが、山道の急な右カーブは、見にくくて怖いです。 　

乗り心地

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燃費がカタログ値とあまりにもかけ離れてる...

2006.6.21

総評

燃費がカタログ値とあまりにもかけ離れてる。オススメしません。

満足している点

エクステリアは先進的で好きです。

不満な点

二段メータはあんまり見やすくない。 燃費が悪い。町乗り13～16。高速でも20いきません。

乗り心地

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燃費は回転数と気温で決まります。Ｓモード...

2006.5.31

総評

燃費は回転数と気温で決まります。Ｓモードで３０００回転前後で走った場合，８kmぐらいです。１１月に来てから冬場は暖気にエンジンが回って５kmの通勤ではアイドルストップをする間もなくＤモードで１１km ぐ...

満足している点

まず，プリウスに比べて少ない点がうれしいです。シビック自体あまり 見ませんね。それから，プラチナという塗装色がきれいです。モンデューロというオプションをつけているのでどっしり落ち着いた感じがいいです。

不満な点

ドアノブの感触がカクカクとしてしっくりきません。メーターは２段で下が見づらく，ステップワゴン等の奥に広がるタイプの方がいいです。 後ろにワイパーがないので，雨の日見づらいです。後ろのブレーキは， ディ...

乗り心地

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