ホンダ シビック (ハッチバック) 「色んなところが尖ってる車」のユーザーレビュー

MadRock MadRockさん

ホンダ シビック (ハッチバック)

グレード:シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
3

色んなところが尖ってる車

2025.4.24

総評
スペシャルモデルには届かなくても日常使用では持て余す動力性能、大人が無理なく座れる後部座席、一目見たら忘れられないスタイリングなど非常に満足度の高い車両です。
欠点は乗り手がカスタムしたり、直したりで自分専用を作り上げていく楽しさと思っています。
満足している点
国産Cセグ(スペシャルモデルは除く)の中でもエンジンパワーが一番高く、後部座席の広さ(エアコン吹き出し口有り)、スタイリングなど良く出来ていると思う。価格もアンダースポイラーが全面に付いたり18インチが標準であったりするのでコスパも良い。
MTでホンダセンシングが付いているのもこの車両の発売当時としては画期的だった。
不満な点
ブレーキの効きは良いが前後ともにディスクが小さく18インチではスカスカに見えてしまう。
ナビが7インチしか装着できない。
フロントガラスが角度によって歪んで見える、拭くと波打っている。塗装に小さなゴミが噛んでいたりと、国内生産と比べると粗が目立つ。
FL型ほど人気がないのでパーツが少ない。
デザイン

5

一世代前のデザインだが、ボディ全面がヤル気満々なところが好き。
走行性能

5

コーナー、高速道路など抜群の安定性を誇ります。エンジンパワーも日常使用であれば全く不足はありません。エコモードでも負ける気がしませんね。
乗り心地

5

高級車では無いのでロードノイズが大きい気がします。不快な突き上げは皆無です。
若干、ミラー周辺、左右後方の視界が悪いですが、運転手が体を動かせば問題ありません。
積載性

5

日常生活では必要十分な積載量です。ラゲッジの開口部も広いため出し入れしやすいです。
17インチのタイヤ、ホイール詰め込めます。
燃費

5

15〜17の間です。ハイオクですが、レギュラーと1リットルあたり10円ほどしか変わらないので大して気になりません。
価格

3

モノグレード販売でしたが、今思えばバーゲンプライスであると思います。
故障経験
フロントグリルの塗装不良→交換
リアクォーターガーニッシュ左右→交換
左ウインドウモール→交換
運転席側の内装の反り→交換
クラッチからの異音→様子見
ステアリングコードリール異音→交換
ナビ画面ほこり侵入→交換

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