旧NSXから乗り換えるとしたら、何が思い浮かびますか？ もしくは周りに乗り換えた人がいれば何に乗り換えたかを教えて頂きたく思います。 個人的には3車種 ①現行シビックtypeR(新車) ◯な点

Question

・新車で買える。
・性能、快適装備はNSXより上。
・今のディーラーがそのまま使える。
×な点
・ベースは所詮大衆車(所有欲を満たせるのか)。

②レクサスLC(中古)
◯な点
・見た目が良い、逆に見た目だけなのでハイブリッドモデルを希望。
×な点
・レクサスディーラーまで2時間の距離。
購入、整備は近場のレクサスディーラー以外になりそう。

③GT-R(MY15辺りの中古)
◯な点
・スポーツカーとしての性能はピカイチ。(MY07の所有経験有り)
・知名度はNSXの数段上。
×な点
・認定ディーラーまで1時間の距離。
・これから高額な故障が増える？

購入資金はNSXの売却額＋100〜200万円ほど。
NSXは1991年式・5.3万キロ・ MT・黒・5年所有。
NSXを含め、いずれも年間走行距離は500キロほどになります。

Answer 1

みんな購入資金、度外視した車種しか言ってない。
おそらく1000万円内になるかと…。
だとすると…エキシージとかGT-Rとかケイマン・ボクスター、よほど頑張って911、アルピーヌ。
実際に乗り換えた人は、718ケイマンが多い。自分もそうだけど年取るとMTがキツくて

Answer 2

馬力を求めてGT-Rを行く方、ホンダ車で新しい車が欲しい方、落ち着かれる方。
ご自身が何を求めているか理解すれば自ずと車種は決まるのではと考えます。

Answer 3

ポルシェGT3 やな‼️

Answer 4

加齢による好みの変化や予算とか同居者(同乗者)次第な所も有りますが、他人の好みと貴方の好みは違うので教えを請う様な問題では無く、どの車が自己満足出来るのかが最大の問題の様に思います

そう言った事を無視して私的に①は他大衆車を含め、NSXは良かったよなぁってなると思うので、セカンドカーとしてなら有りですが入替は寂しいすぎ

②と③は方向性が全く違う車で比較対象になる様な車では無いと思いますが、貴方が候補とすると言う事は紙面上の性能重視していると思われるので、どちらかと言えばLCの方が良い気がします

ただLCの値落ちって凄すぎで長年所有する程ガッカリするのに対し、今の所高額安定しているので、次入替時のお得感にかなりの違いが考えどころだと思いますが、将来的これが維持される保証は無いので、その辺りの問題も有ります

Answer 5

NSX好きなら981か718スパイダーじゃ無いですかね

Answer 6

皆さん、リフレッシュプランと言いますがリフレッシュプランは終了しました。

NSXオーナー歴20年以上です
私見ですが

①、所有欲が満たせない、NSXとは格が違うので満足できない。

②、LCってどんな車か知らないくらい興味がないので✖️

③、メチャ速いと思うけど見た目は至って普通なのと
NAに乗ってるとターボ音は✖️

年間500kくらいなら
尖ったスポーツカーが良いかと

フェラーリF430が所有欲も満たされるし
価格も予算内、音はNSXより上、完成されたフェラーリなので壊れない
私ならF430です。

NSXから乗り換える方のNo1は、ポルシェですが
NSXより落ち着いていて目立たないのが悲しいです。

Answer 7

ポルシェのGT系か、方向性変えてスイフトスポーツ。

Answer 8

国産車にこだわる必要は無いですね
メルセデスやBMWのクーペ、フェラーリやポルシェなどのスポーツカーもある
個人的には、ジャガーFタイプクーペあたりが見た目も性能も高級感もレア感もあってオススメ

Answer 9

スポーツカーも飽きたのでタントで良いです。

Answer 10

GTRは価格上がります！！が修理？メンテナンスで結局売るまでの出費はえぐいです…
LCはハイブリッドでもまあ良い感じの走りはしますし内装質感高めですね。ディーラー以外の整備だとやはり懸念点は整備の質…
シビックタイプRはまあベタかなと思いますねw
所有感は満たされるかは確かに…苦笑

外車とかどうですかね！
修理当たらないことを願ってですが

Answer 11

ベタにポルシェでしょうね｡
昔の話ですが911に乗り換えた人がいました｡

購入資金を考えると718､或いはBMWのM2ですかね｡
どちらもMTが選べます｡
あなたの三択だとタイプRですね｡
現代のホンダを堪能するって意味で｡
レクサスは満足しないと思います｡
R35も以前所有したのであれば他を楽しんだ方が良いと思います｡
手放した理由はわかりませんが､あなたの中でR35は手放してもNSXを今日まで維持したくなる差があったと思いますから｡
勿論絶対的な性能以外で｡

NSXのリフレッシュプランの選択も良いと思いますよ｡
私は墓まで持って行く車だと思います｡
他に所有する車も分かりませんが､NSXを維持しつつNDロードスターやS660辺りを増車するのも面白いかもしれない｡