ホンダ シビックタイプR ユーザーレビュー・評価一覧

やっと乗れた

2024.3.18

総評

とても乗りやすい。低速トルク もりもり クラッチだけで走り出す

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

思ってた以上に、良い

待ったかいのあるクルマ

2024.3.18

総評

いまのところ100点で。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

想像以上に優しい車

2024.3.17

総評

まず見た目。リアからみたフェンダーが迫力満点でスポーツカー！って感じさせてくれます。 エンジンも回せばホット、巡航すればエコで静かです。燃費も純CVで2Lターボと思えば奇跡のような低燃費。乗り心地もコン...

満足している点

エンジンのレスポンスと純正マフラーの3,4000回転の鳴きがとても良い！1890mmの幅を感じさせない見切り、視界の良さで狭いところも怖くない。 充実の積載能力で子供のいるお家でもなんの不満もなく使えます。

不満な点

燃料タンクの容量が小さすぎる。 満タンで500キロ行けるかな？ってくらいです。

乗り心地

硬いですがロールも少なくとても安心できます。 ダンパーの働きがすごくいいのでS660よりはとても快適です。後席もコンフォートモードならとても快適です。

良いものは良い

2024.3.16

総評

街乗りでも楽しい車です。 センシングが付いて高速は楽できるから遠出のドライブもいいんじゃないかな サーキット行くかわからないけど、行かなくても運転が楽しいですよ

満足している点

fk8前期からの乗り換えですが、内外装とも上質な車になっています。 スポーティさは文句がありません。 レブマッチも1速対応で良いですね

不満な点

先代からグレードダウンしている点として ・給油口がキャップになってめんどくさい ・走り出してオートドアロックしない ・フォグランプが無くなった ・シガソケットが前面に出てきたので配線取り回しがしづらい

乗り心地

気のせいか先代より少し硬いのかな コンフォートでもそんな感じがします

TYPE R 最高！😆

2024.3.15

総評

新時代のオールラウンドTYPE R だね！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

んー待たされ過ぎた

2024.3.13

総評

まぁまぁ。 でも期待ほど速くないです

満足している点

特になし 乗り心地は凄くいい。 +Rで街中でも全然大丈夫。

不満な点

車もそうだけど、パーツ特にエアロが手に入りづらい。 事前評価が高過ぎる。 加速は期待より遅い。インプの方がいい シフトも評価とは違ってフニャフニャ。

乗り心地

いい

素晴らしい

2024.3.13

総評

素晴らしい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパ、性能共に最高です

2024.3.11

総評

通勤、遊び、家族旅行とどんなシーンにも使える車ですね！

満足している点

ほぼ全ての面で最高のクルマだと思います♪

不満な点

やはり燃費が良くはありませんが、そんなこと言うなら買うなよと思いますので致し方なしですね（汗 横幅が1890もあるので駐車場がパツパツです。

乗り心地

-

サイコー

2024.3.10

総評

とにかく乗って楽しい車

満足している点

とにかく良く走る

不満な点

ロードノイズがもう少し無ければな〰

乗り心地

-

タイプR

2024.3.10

総評

タイプRに乗り継ぎしていますが、やはりFL型が一番良いです。

満足している点

まだ模索中

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい車

2024.3.8

総評

まだ2回100キロしか乗っていないんです

満足している点

500万でマニアルでターボで駆け抜ける喜びできる車がある事に感謝してます

不満な点

特にない、

乗り心地

同乗者にはキツイ、足の硬さ割り切って乗らないと長く所有できない気がします

ホンダの魂

2024.3.6

総評

今のライフスタイルでは何ら不満なく乗ることができます！

満足している点

ベースが4ドアセダンなので、ある程度友達を乗せたり、荷物を載せたりできる。 普通に走れば普通の車、ちょっとスポーツ走行したい時はスポーツ走行と両立できる。 VTECが気持ち良い。レスポンスが良い。

不満な点

今はほとんどやらないが、釣りをしていたのだが、竿など長尺物を扱う人はトランクスルーが無いので載せる事ができない。 年式が古くなってきて、純正パーツ等廃盤品がチラホラ。また、あちこち不具合で変えなきゃいけ...

乗り心地

-

VTEC POWER

2024.3.5

総評

スポーツカー乗りたいけど人も乗せられるやつ…そうだFD2が欲しい！大きな間違いです。 めちゃくちゃいい車ではありますが、車に興味がない人にとっては腰を攻撃してくるだけの粗悪な乗り物に過ぎません。 特に...

満足している点

これ以上エンジンが吹ける車に乗ったことないってくらい吹けるところ

不満な点

内装はご存知の通り極めてプラスチッキー、でもメーターなんかは意外と見やすい

乗り心地

HONDA RACING SPIRITを感じられます 口角を10度ほど上げながら一人で乗りましょう

海外の人達が車だけでなくパーツ買い占めてて納期がかかる。

2024.3.1

総評

とにかく車が良い悪いは別として、余計な事で腹立つ事が多い車。

満足している点

-

不満な点

車が来たと思ったらパーツの入手が困難な状況。 もー！

乗り心地

-

遊び心

2024.2.29

総評

先進機能の付加価値も高く、昨今のスポーツカーでは価格も含め最優秀賞だと思います。

満足している点

4枚ドアで人も実用的に乗ることが出来て、さらに荷物もたくさん積み込める点

不満な点

ちょっと気をつかうサイズ（全幅）

乗り心地

-

英国工場最後のタイプR

2024.2.28

総評

普段使い出来るスポーツカーだと思います。 荷物も載るしホンダセンシングがついてるため長距離も快適👍

満足している点

やっぱり外装ですね！

不満な点

Aピラーが太いのとミラーのステーが平行なので死角が多い。特に右折時は歩行者に注意。 クラクションの音が軽自動車と同じ。 (YouTubeで馬鹿にされてたので変えました) 燃料タンクの容量が小さい。 ...

乗り心地

3つのモードによって乗る心地は変わります。しかし、橋の継ぎ目、マンホール等の段差を越えた時の収束がかなり速いと思います。 どこかのミニバンみたいにフワフワしません。 公道で+Rモード使うと腰が痛くなり...

扱いやすくて速いFFスポーツ

2024.2.23

総評

チューニングにお金を掛ける気がないけどサーキットでも速いクルマが欲しいという人は凄くおすすめです！ モード変更によって乗り味が変わるので普段使い時でも一人で乗る時、同乗者がいる時でそれぞれ対応出来るので...

満足している点

・低回転域からトルクが出ていて扱いやすい ・足回りのセッティングが非常に良く快適 ・今時のハイテク装備が一通り付いており普段使いでも不便さを感じない ・タイプRらしいスコスコ入るクイックシフト ・...

不満な点

・コンフォート、スポーツの両モード時に若干アクセルレスポンスが悪い ・Rモード時は少しゴツゴツした乗り味になる（俗にいうレースモードなので当たり前ですが）

乗り心地

日常的に使用されるであろうコンフォート、スポーツモードに関しては快適な乗り心地だったためある意味衝撃的でした。 Rモードはスポーツカーでよく想像されるような少しゴツゴツした路面のギャップを拾って知らせて...

もう６年経ちました

2024.2.23

総評

人数と使い勝手は限られますが割り切れば車中泊も出来ます。

満足している点

いつまでも運転が楽しい

不満な点

特になし

乗り心地

乗り心地や静粛性を気にして乗る車ではありませんがこの手の車では良い部類

実用性の高い高性能車

2024.2.23

総評

サーキットをそのままでも走れるような車ですが、一般使いにも特に問題なく使えます。

満足している点

外観。スマートな高性能車に見えます。もちろん性能は使えきれないほど高いです。 その割、燃費に関してはそれほど悪くない気がします。

不満な点

最小小回り半径5.9mは、思ってた以上に苦労します。(並行して乗ってるタントが4.4mなのでなおさら) 車幅が広く、また、着座位置も低いことからドアの最低開放角度では降りるのに苦労するので、車を停める位...

乗り心地

足回りは硬いですが、乗るのが苦痛、ということはありません。

申し分ない

2024.2.21

総評

まだ体になじんでいませんが、じきにともだちになれるでしょう。

満足している点

有り余るパワー

不満な点

歳を取るとバケットシートの乗り降りがつらい💦

乗り心地

良くはないが悪くもない。